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671.
672.
燃油箱爆炸对航空安全构成持续不断的严重威胁。通过对运输类飞机燃油系统点火源防护的适航限制相关条款要求、咨询通告的分析、研究,梳理了燃油系统点火源防护相关适航限制的制定流程、考虑;并对典型机型的燃油系统点火源防护相关适航限制进行了分析。可为运输类飞机燃油系统点火源防护相关适航限制的制定提供参考。 相似文献
673.
为了研究燃油热稳定性,专门建立一个试验设备,该设备可以分别控制油温、壁温、系统压力、燃油流量。 试验结果表明:燃油温度、壁温都是影响沉积速率的重要因素,但油温的影响比壁温更大。燃油芳香烃含量亦对沉积速率起重要作用,芳香烃含量越高,沉积速率越高。 相似文献
674.
基于线性矩阵不等式(LMI)的 H∞设计方法给出了所有全阶和降阶控制器的参数化结果,其中降阶控制器的求解需要满足一个秩条件,这个秩条件是非凸的.为了避开非凸问题的求解,提出了一种新的设计降阶控制器的凸优化方法,从而得到了保证H∞性能指标的降阶控制器.为了减少保守性,进而基于投影原理提出了一种设计更低阶次鲁棒控制器的新方法.该方法为系统的H∞性能与控制器期望阶次的折中设计提供了一条可行途径. 相似文献
675.
在模拟涡轮喷气发动机加力燃烧室进口气流温度下,应用轨道扩散模型计算了直射式喷嘴跨流喷射时火焰稳定器截面燃油浓度分布。 相似文献
676.
邓克绪 《南京航空航天大学学报》1990,(1)
本文在文[2]、[4]的基础上,研究了最优交会轨道,导出了在推力作用下最优交会轨道的解析表达式;并对最优交会轨道和最优控制规律作了数值计算,求得了最优解。结果表明,对于目标航天器绕圆形轨道运行的情况,要求最优空间交会轨道和最省燃料的控制规律,此法有较好的实用价值。 相似文献
677.
交流发电机电压调节器负载电流限制电路的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
发电机负载电流限制对保护飞机电源系统安全工作有重要意义,控制发电机励磁系统可以较灵活地实现这一功能。本文在发电机电压调节器励磁控制的基础上,提出增加一套负载电流限制电路的方案,并为某型飞机电压调节器设计出负载电流限制电路。理论分析和实验表明:该电路克服了已有电路影响调压精度的缺点,能可靠地将发电机输出短路电流限制在3倍额定值,获得理想的飞机电源系统输出外特性。 相似文献
678.
本文提供了一种计算飞机轮档油耗轮档小时及其相应费用的实用方法。该方法考虑了转场、等待储备油料和航线补偿油料的影响效应,并对机场高度和大气顺逆风影响进行了修正。本方法的特点是通用性较强,计算过程简单,而且原始数据易于获取。 相似文献
679.
高精度磁致伸缩燃油油量传感器的结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了磁致伸缩油量传感器的测量机理 ;提出了将其应用于航空领域时 ,在结构设计上应特别考虑的几个问题 ;对具体的机械结构设计 ,特别是浮子结构的设计进行了详细论述 相似文献
680.