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571.
捷联惯性航姿系统中的模糊内阻尼算法研究 总被引:8,自引:0,他引:8
舒勒周期振荡和傅科周期振荡会影响捷联惯性航姿系统的精度。本文将传统的平台内阻尼的思想引入到捷联惯性航姿系统中,通过设计水平回路中的三阶内阻尼网路,利用系统本身的速度信息来阻尼周期振荡。由于改变了舒拉调整条件,内阻尼算法只有在系统加速度较小的情况下才能使用。文中根据模糊理论对三轴加速度计的输出分析系统运动状态,判别是否能够使用内阻尼网路。仿真和实验证明,模糊内阻尼算法明显抑制了舒勒周期振荡和傅科周期振荡,有效提高了捷联惯性航姿系统精度。 相似文献
572.
573.
574.
前飞状态直升机旋翼的自由尾迹计算 总被引:12,自引:4,他引:12
应用时间步进方法,建立了一个前飞旋翼的全展自由尾迹模型。该模型采用圆弧涡元作为基本涡元,并依据自由尾迹涡线确定远尾迹形状以使远尾迹更接近实际和自由。为表明方法的有效性,分别以UH-1和H-34两种直升机旋翼为算例,计算了不同前飞状态的自由尾迹形状,展示出小速度时尾迹畸变和叶尖涡卷绕的重要特征。在此基础上,应用自由尾迹分析,对前飞桨叶气动载荷进行了计算,分析了计及尾迹畸变对改进载荷计算的作用。 相似文献
575.
机动襟翼在我国是一项刚被采用的新技术,而驾驶员诱发振荡是严重威胁飞行安全并一直困扰航空界的一大难题,主要通过对机动襟翼调节规律的分析,建立包括机动襟翼在向的人-机闭环系统数学模型,从而计算了分析机动襟翼对纵向驾驶员诱发振荡的影响,并以某机为例,对该机机动襟翼整个工作范围内的各飞行状态,有无机动襟翼两种情况下的PIO进行了仿真计算。结果表明,机动襟翼设计合理,对PIO影响不大。 相似文献
576.
W.A. Dziembowski 《Space Science Reviews》1998,85(1-2):37-48
The SSM, invented in early nineteen sixties, remains a useful construction. There are now much larger number of its predictions
that may be compared with observations than when it was first introduced. Seismic sounding based on oscillations frequencies
provides the best test of the physical input for modelling stellar evolution. The results of the test must be viewed as a
support for the standard theory of stellar evolution. However, significant differences in the sound-speed, photospheric He
abundance, and other parameters between the Sun and the current models remain. Shortcomings in the EOS and in treatment of
convection have been revealed. The differences in the sound-speed in the radiative interior may be explained by small opacity
errors but other explanations are possible. Results of seismic sounding support the idea that the element mixing in the outer
part of the radiative interior occurred during a significant fraction of the Sun's life. Such mixing is considered as a possible
explanation of the deficit of lithium. The shortcomings of SSM cannot explain the deficits of measured neutrino fluxes.
This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
577.
刷式密封刷丝变形与振动特性实验 总被引:1,自引:1,他引:1
刷式密封刷丝运动变形引起的泄漏损失、刷丝断裂等问题较为突出。本文分析刷式密封刷丝运动变形理论模型,设计搭建刷式密封刷丝变形与振动特性观测实验装置,设计加工了3种周向倾角的低滞后型刷式密封实验件,实验观测并研究刷式密封刷丝轴向变形特性,刷丝吹下效应、刷丝分层和刷丝振动特性,揭示刷式密封刷丝运动状态。研究结果表明,在进出口压比1.5~4工况下,刷式密封刷丝自由端轴向变形量随着压比的增大而近似线性增加,周向倾角对刷丝轴向变形影响不大。刷式密封前排刷丝吹下效应明显强于后排刷丝,随着周向倾角的增大,刷式密封刷丝吹下效应逐渐减弱,在本文研究工况下,周向倾角为50°、55°和60°的刷式密封刷丝最大吹下量分别为0.60、0.45和0.34 mm。刷式密封刷丝产生分层现象的主要原因是在气流力的作用下,刷丝束轴向产生变形,刷丝束自由端在不相等的转子表面轴向摩擦力作用下,刷丝束进一步产生不同步的变形量,导致刷丝束出现间隙进而形成刷丝分层现象。刷丝振动主要发生在刷丝密度相对松散的区域,且随着压比的增大而增强,刷丝自由端位移随时间呈振荡变化,其在轴向的振幅大于周向的振幅。 相似文献
578.
Y. Suzuki 《Space Science Reviews》1998,85(1-2):91-104
The current status of solar neutrino experiments is reviewed. All the experimental measurements show deficits of solar neutrinos.
Non monotonic suppression indicates that the problem may naturally be explained by neutrino oscillations, but not by modifying
solar models. A new experiment shows very promising results. We hope that a definite answer to the question of whether solar
neutrinos are oscillating will be obtained in the very near future.
This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
579.
环路热管温度波动现象的实验分析 总被引:8,自引:3,他引:5
对实验中观察到的环路热管温度波动现象进行了描述和解释.实验发现,较小热载荷和较大热载荷下环路热管容易出现温度波动现象.对于蒸发器充满液体的启动情况,小热载荷启动容易出现毛细芯内的工质蒸发现象,芯内蒸发继而引起冷凝器入口处的温度波动,并且最终导致可变热导区的稳态工作温度偏高.冷凝器出口处的温度波动现象产生的原因是工质充装量和储液器容积的不匹配,冷凝器出口的温度波动可以通过对工质充装量的控制来避免. 相似文献
580.
某机高度稳定系统的高空振荡及气路延时的补偿 总被引:1,自引:0,他引:1
揭示了空速管路延时是造成某机高度稳定系统高空振荡的根本原因,研讨了飞行包线内运动粘性系统及与其关联的气路延时的变化规律,给出相位超前校正网络的参数特征以及用该网络补偿气路延时的工程设计方法。试飞证明,该法成功地解决了该机高度稳定系统高空振荡的关键技术问题。 相似文献