全文获取类型
收费全文 | 4697篇 |
免费 | 935篇 |
国内免费 | 1269篇 |
专业分类
航空 | 4073篇 |
航天技术 | 712篇 |
综合类 | 863篇 |
航天 | 1253篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 189篇 |
2019年 | 189篇 |
2018年 | 192篇 |
2017年 | 267篇 |
2016年 | 296篇 |
2015年 | 290篇 |
2014年 | 291篇 |
2013年 | 272篇 |
2012年 | 409篇 |
2011年 | 414篇 |
2010年 | 289篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 279篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 258篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 220篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 146篇 |
1998年 | 119篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 88篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 13篇 |
排序方式: 共有6901条查询结果,搜索用时 647 毫秒
161.
防静电白色热控涂层的空间环境性能试验 总被引:4,自引:0,他引:4
通过在氧化锌晶格中掺入重金属离子,得到具有防静电功能的白色颜料,再以丙烯酸树脂为粘合剂制备出空间飞行器外表面用的ACR-1防静电白色热控涂层;研究了空间环境效应(包括紫外辐照,电子和质子辐照)对该热控涂层太阳吸收率的影响并与有机硅白色热控涂层进行了比较,地面模拟空间环境试验研究结果证明,ACR-1防静电白色热控涂层具有良好的空间稳定性。 相似文献
162.
163.
针对支线飞机机械操纵系统的特点,设计了由模块化的功能单元组成的综合飞行仿真平台,可以实现机械操纵系统数字仿真,在支线飞机的设计与制造中有着重要的应用价值,此平台通过改进还可用于支线飞机的试飞科目训练,从而降低试飞风险并缩短研制周期。 相似文献
164.
165.
166.
由于受空气压缩性的影响,飞机的颤振速度在跨声速区附近一般会出现较大降低。为解决此问题,简要分析了跨声速区颤振"凹坑"形成的机理,并结合某型飞机的颤振试飞,提出了跨声速区的颤振试飞方法,并给出了数据分析处理结果和结论。 相似文献
167.
168.
169.
170.
高超声速圆锥边界层失稳条纹结构实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
边界层转捩的准确预测是高超声速飞行面临的关键气动问题之一。为研究高超声速边界层失稳和转捩机理,以前缘半径1.6mm、半锥角7°的圆锥模型为研究对象,在FD-07高超声速风洞中采用红外热图技术开展边界层转捩实验测量。通过与工程计算结果对比,确认模型表面边界层流态。实验结果表明:有迎角条件下,模型表面中后段出现条纹结构,条纹结构的起始位置随着周向角的增加而向上游移动;随着迎角的增加,条纹起始位置向上游移动,条纹强度差异和条纹与模型中心线的夹角越来越大。实验获得的条纹结构与不同频率扰动波相互作用直接数值模拟获得的条纹结构现象一致。通过对比分析,认为边界层内不同频率扰动波相互作用是产生条纹结构的一种机制。 相似文献