全文获取类型
收费全文 | 259篇 |
免费 | 50篇 |
国内免费 | 83篇 |
专业分类
航空 | 204篇 |
航天技术 | 78篇 |
综合类 | 46篇 |
航天 | 64篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有392条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
文章研究一类时滞大系统 ,内部具有非线性扰动 ,同时带有时滞关联和非线性关联项。考虑到大系统的状态部分可测量 ,设计了输出反馈控制器 ,来使系统分散输出鲁棒镇定 ,仿真的结果证明了结论的有效性。 相似文献
112.
113.
龙瑜 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(1):46-48
为了对电能进行高准确度的测量,需要有高稳定的电源装置,稳定交流电源可采用负反馈控制系统,但易产生自激。如在反馈系统中加入一含有延时环节的负反馈,可以解决系统闭环稳定性与开环增益之间的矛盾。 相似文献
114.
姜长生 《南京航空航天大学学报》1987,(3)
本文讨论了多参数小扰动情况下,利用输出反馈进行特征结构配置的参数不灵敏的条件问题,证明了有关定理,给出了释例。 相似文献
115.
《中国航空学报》2020,33(10):2555-2562
Ultra-compact serpentine inlet faces serve inlet-engine compatibility issues due to flow distortion. To ensure inlet-engine compatibility over a wide range of Mach number, novel active flow control techniques with the ability of being opened or adjusted as needed draw many attentions in recent years. In this paper, a feedback control system was developed based on the method of microjet blowing. The proposed system includes a pressure adjusting valve to adjust the control effort, a dynamic pressure sensor to sense the inlet distortion intensity, a signal processing instrument to calculate the Root-Mean-Squared (RMS) pressure, and a controller to implement feedback control. To achieve high quality closed-loop controls at dynamic conditions, a novel nondimensional feedback method was developed. The advantage of this nondimensional method was validated at both off-design and arbitrarily changing Mach number conditions. With a sectional PI control law, the RMS control error reduced more than 56% at arbitrary changing conditions. Works in this paper also showed that the dynamics of this nondimensional system can be simplified as a stable second-order overdamped system. 相似文献
116.
研究了欠驱动船舶的镇定问题。首先,通过恰当的坐标变换将整个动态系统转换成级联结构的非线性系统;其次,利用backstepping使得最后要镇定的问题变成一个3阶链式无漂移系统的镇定;再次,设计了光滑时变的反馈控制律,使系统全局渐近稳定到期望的平衡点。文章的设计方法是系统的,采用的技术都是现有的一些方法,主要是Lyapunov分析、级联方法、backstepping和坐标变换。仿真结果表明了该方法的有效性。 相似文献
117.
考虑了利用线性输出反馈全局镇定一类不确定非线性系统的问题.已有线性输出反馈控制中三角型约束条件被推广到了非三角型条件.构造了一个线性高增益观测器和一个耦合的线性高增益控制器,并利用增益尺度变换的方法,证明了闭环系统的全局稳定性.仿真结果说明该方法的有效性. 相似文献
118.
119.
面向大椭圆轨道航天器交会对接、编队伴飞以及在轨操控等空间应用的需求,对大椭圆轨道上航天器间的相对运动进行了分析与建模,采用幂级数法分别在脉冲推力和常值推力作用两种情况下对系统进行了近似求解。通过对系统解的变换以及对系统状态的重构,给出了大椭圆轨道上的三种交会制导律。脉冲推力作用假设下的脉冲制导类似近圆轨道的Hill制导方法。常值推力作用假设下的全状态反馈制导律则在交会制导、相对悬停和循迹绕飞控制的过程中实现了对相对位置和相对速度的同步控制。通过构造新的系统状态,改进的变系数全状态反馈制导律提高了相对速度的制导精度,降低了相对制导过程中的最大轨控加速度。三种制导律的制导效果通过数学仿真进行了校验和比较,文中给出的方法实现了椭圆轨道上相对交会制导、悬停保持和循迹绕飞控制。 相似文献
120.
研究由两颗无阻力卫星构成的、用于重力场测量的松散式编队相对位置控制方法,主要解决编队控制所产生的非重力加速度在重力场测量频带内的干扰抑制问题。首先,选取双星位置中点作为编队系统质心,建立了考虑J2摄动项的双星相对动力学模型。然后,根据定量反馈理论(QFT)确定系统在频域内的跟踪性能、鲁棒稳定性、输入干扰抑制等约束。与当前常规的对角型QFT控制器设计方法不同,本文针对编队系统的多输入多输出(MIMO)通道强耦合特性,设计了更具一般性的满系数矩阵鲁棒控制器,不但实现了闭环控制回路整定、通道解耦和稳态收敛,还有效抑制了编队控制量功率谱在科学测量频带内的干扰。最后,通过在时域中的数字仿真校验了该方法控制器的有效性和鲁棒性。 相似文献