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41.
已有的提取多边形特征的方法都仅适合于刚体变换和相似变换,本文提出一种适合仿射变换的提取多边形特征的新方法。给出快速判别多边形顶点凹凸性和计算多边形简比的方法。首先提取多边形的拓扑特征??顶点数和多边形的凹凸性,可以对多边形进行定性识别,对噪音不敏感;其次提取多边形的几何特征———平行性、相互平行的边的比值以及简比等特征,可以对多边形进行定量分析,并能够反应多边形形状的细微差别;最后用实验进行验证,结果表明本文的特征提取方法简单有效。  相似文献   
42.
从素质教育和创新人才培养角度出发,结合高校扩招,学分制实施,行业院校特色,介绍了民航学院实验技术队伍现状,以及加强队伍建设的紧迫性,提出了解决问题的一些思路。  相似文献   
43.
人的全面发展是马克思主义教育观的核心。文章阐述了素质教育所包含的内容,结合大学生成长的实际情况对素质教育具体实施的途径和方法作了研究。  相似文献   
44.
从地图匹配技术的基本原理出发,比较了几种典型的点到线型地图匹配算法的优缺点以及适用范围。结合实际行车轨迹连续、特征明显的特点,提出了一种基于道路几何特征的地图匹配方法,并从候选路径确定、匹配路径确定和匹配点求取三方面对算法进行了详细说明。最后通过设计试验,验证了其可行性和准确性。经验证,采用此地图匹配方法可将惯性定位定向的定位精度提高到20m以内。  相似文献   
45.
《中国航空学报》2020,33(10):2563-2574
In this work, an enriched model describing the longitudinal wave propagation is established based on Mindlin’s Second Strain Gradient (SSG) theory, which can describe the heterogeneity caused by the micro-structure interactions in the frame of continuum mechanics. The governing equation and associated boundary conditions are derived based on Hamilton's principle, then the dispersion relation of non-classical longitudinal wave together with the extra-waves appearing exclusively in SSG theory model are investigated. The investigations are based on the modal density, energy flow, and forced response of the rod. Wave transmission and reflection through planar interfaces based on the proposed model have been calculated. Finally, the results of the enriched model are well interpreted by comparing with the classical theory results, and some useful conclusions are derived on the SSG theory based model in the wave propagation characterization.  相似文献   
46.
基于特征造型技术的涡轮叶片参数化设计   总被引:17,自引:5,他引:12  
针对航空发动机涡轮气冷叶片的结构特点,提出了叶片参数化建模的特征分类形式.然后,利用特征造型技术开发涡轮叶片的参数化设计系统;并以直背涡轮叶片为具体实例阐述了该参数化模块的开发过程,为航空发动机典型结构件的参数化奠定了基础.   相似文献   
47.
为了清楚和得体地传达信息,需选用各种各样的文体交流.在航空英语中有许多文体及其语言特征,如飞行员与塔台之间的无线电通话、民航专业书籍、民航法律法规和操作手册.无线电通话属于口语文体,其他则属于书面文体.主要讨论这两类文体的语言特征,包括词法特征、句法特征和语义特征.通过讨论和分析,更好地理解语篇,避免发生歧义.  相似文献   
48.
陈颖 《上海航天》1997,14(4):58-62
用 原子吸收分光光度法进行镉镍电池渍液中镁,钾,钙含量的测定是一种新的先进的分析方法。介绍了镁,钾、钙各自最佳的测定条件及呈良好线性范围的浓度。  相似文献   
49.
直升机液弹阻尼器填充材料粘性特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
液弹阻尼器是现代直升机旋翼系统的关键部件,由于其突出的性能优势代表了阻尼器的发展方向。本文基于液弹阻尼器的工作原理,通过液弹阻尼器填充液的分析选择,进行液弹阻尼器填充材料特性研究。建立正确分析液弹阻尼器设计分析模型,充分考虑粘温性能、粘压性能的综合影响,揭示影响液弹阻尼器力学性能的参数敏感性,为新型液弹阻尼器的结构设计与计算综合分析提供支持。  相似文献   
50.
结合制造企业对三维CAD零件尺寸自动标注的需求,探讨了以国标GB/T 24734为依据的在CAD系统中实现三维尺寸自动标注的技术.设计并实现了三维自动标注的算法,详细阐述了其相关的技术.该算法涉及零件基准识别、特征简化、表面分组、垂向投影标注以及零件特征还原等一系列技术.其中,特征简化和还原主要涉及特征和草图级别的倒角、圆角及阵列操作.为了便于尺寸的布局和识别,采用了表面分组和垂向投影标注的方法来对零件进行分解.以CAXA实体设计软件为平台,实现了上述算法,开发了自动标注模块,并验证了算法的可行性.  相似文献   
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