首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   412篇
  免费   72篇
  国内免费   123篇
航空   381篇
航天技术   52篇
综合类   88篇
航天   86篇
  2023年   3篇
  2022年   11篇
  2021年   11篇
  2020年   16篇
  2019年   16篇
  2018年   11篇
  2017年   27篇
  2016年   31篇
  2015年   29篇
  2014年   25篇
  2013年   29篇
  2012年   41篇
  2011年   40篇
  2010年   38篇
  2009年   36篇
  2008年   34篇
  2007年   53篇
  2006年   31篇
  2005年   20篇
  2004年   20篇
  2003年   11篇
  2002年   8篇
  2001年   9篇
  2000年   4篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   4篇
  1996年   3篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   6篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   4篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有607条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
双层集装箱列车通过隧道时,列车受到的空气阻力会显著增大。为了给列车牵引计算提供依据,在遂渝线上对双层集装箱列车过隧道时空气压差阻力进行了实车测量。测试结果表明:双层集装箱车辆进入隧道口时,空气压差阻力急剧上升,之后又迅速回落;测试车处于列车前部、机后第三节车时,平均空气压差阻力比明线空气阻力大80%~95%。  相似文献   
252.
研究了Cr24Al2Si铁素体不锈钢韧脆转移过程的性能-温度曲线的数学模拟,找到了其最佳的韧脆转移数学模型。通过韧脆转移的数学模型,还可以找到能量韧脆转移温度T_C与无塑韧脆转移温度T_(NDT)之间的定量换算关系。 上述关系,不仅可以成为确定韧脆转移温度通用准则,提供一种定量分析的数学方法,而且使韧脆转移曲线转化为韧脆机制转移曲线,从而为建立冷脆断裂机制图奠定了基础。  相似文献   
253.
254.
高温合金IN718上气膜冷却孔电火花加工试验   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对高温合金IN718上ø0.5mm气膜冷却孔的加工,采用煤油中旋转电极内冲液电火花成型加工方法,利用正交试验设计方法对试验进行设计分析,分析峰值电流、脉宽、占空比和冲液压强4个因素对材料去除率和电极相对损耗的影响,基于正交试验结果建立综合评分公式,选择最优加工参数.研究结果表明,峰值电流对材料去除率的影响最明显, 其次为冲液压强和占空比,脉宽对材料去除率的影响很小;峰值电流对电极相对损耗的影响最明显,其次为冲液压强,占空比和脉宽对电极相对损耗的影响很小;最优的加工参数峰值电流为8A、脉宽为130μs、占空比为0.35、冲液压强为5MPa,对该参数进行加工试验研究,与分析结果一致.   相似文献   
255.
冲压加速器是一种利用化学能将弹丸加速到7km/s的新装置,在航天工程和常规兵器领域具有极大的潜在应用前景,美、法、德、日、韩等发达国家纷纷开展此项研究,并取得了令人鼓舞的初步成果。本文首先描述冲压加速器的原理,然后介绍了我国第一座冲压加速器─—气动中心超高速所的37mm口径冲压加速器,以及已成功完成的冷发射试验。  相似文献   
256.
大客发动机径向传动杆具有长径比大、转速高等特点.为保证传动杆可靠工作,需进行精确的动态特性分析,而边界条件的选取和简化是保证传动杆动态特性准确性的关键.分别使用了简化模型和整体模型计算了传动杆的模态,通过边界条件的选取设置,对传动杆进行了动态特性分析和试验验证,并与试验结果进行了对比.结果显示,使用整体模型计算得到的传动杆模态振型与试验结果较为一致,证明了传动杆边界条件选取方法的正确性.  相似文献   
257.
张浩  李密  赵海刚 《推进技术》2021,42(10):2177-2186
为了实现军用涡轴发动机在装机状态下的虚拟预测试飞,通过罚函数法求解超定非线性方程组的最小二乘解,并采用回归分析对部件特性耦合因子进行曲线拟合,优化基准稳态模型,构建了某型涡轴发动机稳态性能计算模型;在此基础上,应用发动机加减速试飞数据,综合考虑部件容腔效应、转动部件的转子动力学和高温部件的传热效应,开发了涡轴发动机部件级过渡态性能计算模型。采用该模型对包线范围内不同工况的发动机稳态和过渡态工作过程进行了仿真预测,结果表明:与真实装机试验结果相比,发动机各工作参数的稳态预测精度在4.2%以内,过渡态预测精度在9.2%以内,满足工程精度要求。该模型能够满足虚拟预测试飞的技术需求,对涡轴发动机的设计、试飞和使用具有重要作用。  相似文献   
258.
二维活塞航空燃油泵容积效率分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
钱家圆  申屠胜男  阮健 《航空学报》2020,41(4):423267-423267
提出了一种二维活塞燃油泵,该泵利用二维活塞的旋转运动将配流机构集成到活塞上,去除了传统柱塞泵独立的配流机构,简化了泵的结构、提升了泵的功率密度,而且由于主要运动机构采用了滚动轴承支撑,免除了滑动摩擦副及其产生的泄漏,提高了效率。对泵的容积效率进行理论分析和实验研究。结合泵的结构原理分析了造成容积损失的内泄、外泄及油液压缩性等3种主要原因;应用层流和紊流的缝隙流动基本理论推导出泄漏解析表达式,着重分析了不同配流开口形式产生的内泄漏;综合考虑油液压缩性和泄漏获得了容积效率数学模型。理论研究表明采用负开口配流形式可以有效减小内泄漏,定量分析了泄漏流量与负开口量的关系,同时利用Fluent进行配流过程中泵腔内的流场数值模拟,结果表明可以有效减小油液倒灌。为了验证理论分析的有效性,制作二维活塞燃油泵样机,以航空煤油为介质进行台架实验。样机实验结果表明在负载压力2 MPa,转速从1 000 r/min到5 000 r/min,容积效率从93.6%提升到98.1%;当转速为2 000 r/min,负载压力从1 MPa增大到5 MPa,容积效率从97.5%降低到92.3%。以现有的齿轮泵和柱塞泵相比容积效率显著提高,理论与实验的结果偏差在4%以内,表明理论分析的有效性和正确性。  相似文献   
259.
提高大学生思政教育效果的关键在于详细了解大学生的思想现状和精神诉求。2012年3月,通过抽样问卷的形式,调查了西安航空学院大学生思想政治的基本情况,并结合调查结果对数据进行了分析,发现大学生思想政治上存在着四方面的问题。这些问题对于有针对性地开展大学生的思想教育提供了重要依据。  相似文献   
260.
Main factors influencing the characteristics of the acoustic reverberation chamber are considered. Studies of mode density and calculation of required acoustic power are carried out from the relations of the RK-600 chamber dimensions depending on technical requirements for the ground-based experimental development of communication space vehicles (SV).  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号