全文获取类型
收费全文 | 523篇 |
免费 | 87篇 |
国内免费 | 143篇 |
专业分类
航空 | 532篇 |
航天技术 | 81篇 |
综合类 | 79篇 |
航天 | 61篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有753条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
422.
通过对材料动态力学性能的测试,研究了采用快速凝固/粉末冶金工艺制备的Al-Fe-Mo-Si基复合阻尼材料Al-Fe-Mo-Si/Zn-Al和Al-Fe-Mo-Si/Al/Zn Al的阻尼性能,并对其阻尼机制进行了讨论。结果表明:在20~250℃的温度范围内,两种材料的阻尼性能(Q-1)处于(0.5~3.1)×10-2之间,复合有较多Zn Al且挤压比较大的Al Fe Mo-Si/Zn-Al的阻尼性能要优于Al-Fe-Mo-Si/Al/Zn-Al。低温时由大挤压变形引入的高密度位错阻尼在材料内耗机制中占据主导地位,而在高温区界面阻尼的影响逐渐增加,同时由于热激活作用,位错阻尼随着温度的升高表现出不同的作用机制,二者共同决定着材料的内耗特性。 相似文献
423.
复合BaTiO3对聚氨酯基互穿聚合物网络阻尼性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分别采用BaTiO_3纳米粉和纤维为填料,以改性的聚氨酯(PU)和不饱和聚酯树脂(UP)制备的互穿聚合物网络(IPNs)为骨架材料,采用在位分散聚合法,制备了均匀性较高BaTiO_3/IPNs复合型阻尼材料,并研究了BaTiO_3形态及复合量对BaTiO_3/IPNs型复合材料阻尼性能的影响。结果表明,复合后材料的阻尼性能,除与无机填料的性质有关,主要受其形态影响,纤维状BaTiO_3对复合体系的阻尼损耗因子(tanδ)极值和阻尼损耗模量(E′)峰面积提升较为明显;BaTiO_3纳米粉的复合量增加到70%(V/V)),E′增加10~2倍,且tanδ曲线肩峰和主转变峰的位置均移向高温区,相应明显拓宽了室温区的阻尼损耗因子值。 相似文献
424.
425.
426.
The present paper investigates the impact of the velocity and density ratio on the turbulent mixing process in gas turbine blade film cooling.A cooling fluid is injected from an inclined pipe at α=30° into a turbulent boundary layer profile at a freestream Reynolds number of Re∞=400000.This jet-in-a-crossflow(JICF) problem is investigated using large-eddy simulations(LES).The governing equations comprise the Navier-Stokes equations plus additional transport equations for several species to simulate a non-reacting gas mixture.A variation of the density ratio is simulated by the heat-mass transfer analogy,i.e.,gases of different density are effused into an an air crossflow at a constant temperature.An efficient large-eddy simulation method for low subsonic flows based on an implicit dual time-stepping scheme combined with low Mach number preconditioning is applied.The numerical results and experimental velocity data measured using two-component particle-image velocimetry (PIV) are in excellent agreement.The results show the dynamics of the flow field in the vicinity of the jet hole,i.e.,the recirculation region and the inclination of the shear layers,to be mainly determined by the velocity ratio.However,evaluating the cooling efficiency downstream of the jet hole the mass flux ratio proves to be the dominant similarity parameter,i.e.,the density ratio between the fluids and the velocity ratio have to be considered. 相似文献
427.
428.
缓变测量系统的干扰及抑制方法 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了液体火箭发动机试验缓变测量系统中干扰的来源及干扰的方式,并针对不同的干扰方式提出了抑制干扰的几种方法。电缆的正确铺设和接地非常重要,利用信调器和软件技术来抑制干扰是测量系统常用手段,数字滤波技术、信号检测技术及“看门狗”技术等在软件中的应用,都起到了良好的抑制干扰的作用。 相似文献
429.
430.
针对碳纤维复合材料大深度不贯通方孔提出了一种专用的加工工艺.通过试验对比,分析了磨削力、加工质量、刀具磨损、加工效率等因素.结果表明,先钻中心孔后磨削的方式适合于该方孔的加工.并对试验中出现的问题进行了工艺优化,初步解决了碳纤维复合材料大深度不贯通方孔的加工问题. 相似文献