全文获取类型
收费全文 | 1860篇 |
免费 | 207篇 |
国内免费 | 315篇 |
专业分类
航空 | 1035篇 |
航天技术 | 558篇 |
综合类 | 351篇 |
航天 | 438篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 10篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2382条查询结果,搜索用时 359 毫秒
101.
102.
103.
基于近似技术的高亚声速运输机机翼气动/结构优化设计 总被引:6,自引:0,他引:6
探索基于近似技术的高亚声速运输机机翼气动/结构多学科设计优化方法,建立了基于近似技术的多学科设计优化框架。气动学科采用全速势方程加黏性修正进行翼身组合体跨声速流动的气动计算,结构学科采用有限元分析方法进行应力与变形计算。采用均匀设计法给出若干样本点,分别采用二次响应面、Kriging模型和径向基神经网络等多种近似技术,构造气动学科和结构学科的近似分析模型,并对几种近似模型精度进行了分析和比较。研究发现,Kriging模型和二次响应面具有几乎等同的较高的近似精度,神经网络的近似精度则较差,由于二次响应面计算量更小,故最终选定为机翼设计优化的近似方法。以升阻比和结构重量为目标,考虑升力、机翼面积以及应力和应变约束条件,对运输机机翼4个外形参数和4个结构参数进行多目标、多约束优化设计。优化后的机翼具有较好的气动/结构综合性能,表明本文方法是可行的。 相似文献
104.
105.
在野外等一些环境下的无线数据采集系统中,由于地理环境恶劣、节点数量多等原因很难更换电源电池,因此有效地降低系统各层的功耗、提高系统的生命周期尤为重要.文中在论述传感器节点结构的基础上,分析如何对传感器节点的动态电压调度、MCU能量消耗控制、动态功率管理、收发模块节能等硬件电路以及对MAC层、网络层的软件协议降低系统耗能. 相似文献
106.
三通管复合胀形过程模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了三通管复合胀形的三维弹塑性有限元模型,研究了三通管液压复合胀形中,反压大小、加载路径以及加载时间等对胀形成形的影响。 相似文献
107.
双目视觉系统的设计与精度分析都需要精确的系统结构参数,但普通的测量手段难以胜任。为解决该问题,提出了一种基于摄像机标定的非接触测量方法,以实现结构参数的测量。首先,在研究双目视觉系统精度的基础上给出了双目视觉系统设计和精度分析所涉及的结构参数;然后,在理论上推导了通过摄像机标定的系统外参数与统结构参数的之间的关系;最后,通过标定实验在计算机中解算出了双目系统的外参数,进而测量了双目视觉系统的结构参数,获得了比较精确的系统结构参数。 相似文献
108.
基于对任务的弧段划分,建立了测控通信任务的可靠性模型.根据任务执行时序图,参与任务的测控通信资源及任务成败标准,将测控通信任务划分为不同的任务弧段,定义了正常任务弧段和空闲任务弧段,基于Markov过程,提出了正常任务弧段和空闲任务弧段的可靠性建模方法.提出了在考虑测控通信资源的开机准备时间和停机时间的情况下的可靠性建模方法,对测控通信任务重新划分任务弧段,各任务弧段依据相应方法单独建立模型,依次求解各模型可得整个任务的可靠性.最后以具体的测控通信任务为例,计算并分析了不考虑资源开机准备时间和停机时间、仅考虑资源开机准备时间、仅考虑资源停机时间以及考虑资源开机准备时间和停机时间的任务可靠性,验证了模型的正确性. 相似文献
109.
110.