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851.
《航空学报》2024,46(2)
以超燃冲压发动机再生冷却通道为研究对象;针对高超声速飞行器发动机点火启动时;壁面被快速加热产生的热声波从固体传播到流体域的现象开展了热流固声的多场耦合的瞬态数值模拟;主要关注热声波对结构应力极值的影响及热声波经过流固界面处的变化规律。研究了关键参数;如固体导热系数、杨氏模量、固体密度以及热膨胀系数对流固界面处热声波幅值与频率的影响。结果表明:结构的杨氏模量和密度变化导致波速变化;影响能量的传播速度;对界面处应力波动和压力变化的幅值和频率均有很大影响;改变导热系数导致温度场发生变化;进而影响应力波的幅值;导热系数增大1倍;应力峰值提高30%;但对应力波的频率几乎没有影响;对界面压力变化的幅值和频率影响有限;热膨胀系数增大1倍;壁面变形增大;导致界面处应力和压力峰值增大1倍;对其频率没有明显影响。 相似文献
852.
建立了脉管制冷机(PTR)的全场数值模型,并在二维可压缩SIMPLEC程序基础上分别开发了针对基本型(BPTR)、小孔型(OPTR)和双向进气型(DPTR)脉管制冷机的可压缩交变流动与换热的全场数值模拟程序。通过对脉管制冷机内的流场、温度场、压缩机内压力等重要参数的数值模拟研究以及对基本型、小孔型和双向进气型脉管制冷机数值模拟结果的对比,逐步地揭示了不同类型脉管制冷机的复杂流动与换热,并从传热学角度揭示了脉管制冷机的普遍制冷机理,为脉管制冷机的进一步数值模拟研究以及优化改造奠定了基础。 相似文献
853.
854.
855.
856.
857.
分析了有源干扰信号进入舰载雷达侦察机的条件;根据有源干扰信号特征,讨论了其对雷达侦察装备的影响机理;采用半实物仿真方法验证了压制干扰信号对雷达侦察装备的信号分选能力产生较为直接的影响。 相似文献
858.
在轨加注是一种典型的在轨服务操作,它对于降低空间运输成本和任务风险起着重要的作用,视觉感知系统可以感知操作任务周围环境并提供给控制系统。目前在轨加注依赖于人,在人员监控下完成或通过遥操作完成,缺乏自主性。本文围绕未来高自主性的基于深度强化学习的在轨加注方法,对基于深度学习的视觉感知方法展开了研究,针对基于深度学习的方法对相似实例的检测存在精确率低、对光照变化敏感等缺点,提出了基于深度图推理的卫星背板部件检测方法。提出的方法可以有效地检测复杂形状的目标,不依赖于手工设计的特征;提高了复杂光照环境下部件的检测正确率;可以有效区分外形相似的不同部件;其有效性在数学仿真和物理仿真中均得到了验证。 相似文献
859.
860.
利用时间推进的有限体积法求解三维雷诺平均Navier-Stokes方程,对激波诱导矢量控制方案的圆形收敛-扩张喷管全流场进行了数值模拟.从射流压强比及落压比的变化计算了次流对主流的控制效果.结果表明,利用激波诱导方式可有效的迫使主流偏转,在落压比为4、射流压强比为1.499时,矢量偏转角最大可以达到15.35°.通过分析,圆形喷管中形成的激波为三维曲面激波,结构比较复杂,数值研究可观察到清晰的流场结构,为试验研究提供参考. 相似文献