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701.
702.
固体火箭发动机轴向冲击响应有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:1
对固体火箭发动机固有频率和模态进行了分析,用大质量法将轴向加速度冲击载荷转化为轴向力载荷对模型进行加载,计算了固体火箭发动机的轴向冲击响应,并与试验结果进行了对比分析。计算结果与试验吻合,说明大质量法加载可行。发动机壳体应力较其他部位大,但远未达到强度极限,药柱应变比其他部位大,但数值很小。 相似文献
703.
704.
世界及其主要经济体对中国经济周期波动的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
郭永建 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(6):36-39
通过使用计量方法分析世界经济及美国、欧盟、日本三大主要经济体的经济增长率对中国实际GDP增长率波动的影响,验证了随着改革开放的推进,中国经济正在逐步融入世界经济体系,中国经济波动与世界经济波动的相关性在逐步增强;通过格兰杰因果检验和脉冲响应函数分析世界经济波动对中国经济周期波动造成的实际影响,从结果看,中国经济波动较三大经济体受本身波动的影响较大,美国经济增长对中国经济增长有促进作用,日本和欧盟经济增长与中国经济增长呈负相关关系。 相似文献
705.
主要阐述直升机回避区曲线的试验确定方法,分析了影响回避区曲线的各种因素,导出了回避区曲线与直升机的自转性能,总距操纵应和着陆装置承受能力等参数的关系。该方法经飞行试验证明是切实可行的,可用于各种直升机的飞行试验,解决了新机试飞中的难题。 相似文献
706.
707.
薄壁结构的动力特性及动态响应分析是声疲劳分析以及寿命估算的基础。针对结构声疲劳问题,总结了国内外计算薄壁结构在高温环境下的声激励应力响应的几种主要的工程分析方法,包括模态分析法、有限元法等;在此基础上,对上述计算方法的优点和局限性进行了相关的阐述,同时还对薄壁结构的声疲劳研究进行了展望。 相似文献
708.
双挤压油膜阻尼器的减振机制与效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了双挤压油膜阻尼器对转子的稳态不平衡振动以及突加不平衡瞬态振动的控制机制与效果,以一个带双挤压油膜阻尼器的单盘柔性转子为模型,用传递系数法进行计算分析,结果表明阻尼器对转子的瞬态和稳态响应的控制机制与效果是不同的.对于稳态振动,每个阻尼器主要控制使其所在支承产生较大变形的临界转速产生的共振;对于瞬态振动,两支承处同时加阻尼器的效果比只在一个支承处加阻尼器的效果好. 相似文献
709.
提出了一个自适应多层结构的概念,有机硅热防护材料是具有这种多层结构的雏形材料。文章以有机硅材料为例,实验结果为依据,讨论了有机硅在加热过程中形成多层结构的机理;给出了这种多层结构热响应特性的数值模拟方法。算例计算表明,数值模拟与实验结果基本相符。 相似文献
710.
张英世 《南昌航空工业学院学报》1997,(2):46-50
建立开口薄壁杆约束扭转自由振动和强迫振动的微分方程并求得其通解,给出主振函数的表达式及常见支承条件下杆的频率方程,用广义函数讨论杆在不同形式载荷作用下的强迫振动响应。 相似文献