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551.
552.
1553B总线在现代飞机自动配电系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对1553B总线通讯技术进行了系统的研究。设计了采用80C196KB作为主处理机的1553B通讯接口板,设计并调试成功了1553B的通讯软件,并在双发电通道飞机自动配电系统地面模拟系统中进行了实验。系统模拟实验表明,与通用串行总线(如RS-485总线)相比,军用数据总线1553B有高传输率、高可靠性等特点,为飞机自动配电系统的应用奠定了坚实的基础。 相似文献
553.
针对未知环境条件下的高光谱图像目标检测问题进行了研究,提出了一种基于投影的自动目标检测算法。该算法通过构造正交投影算子预先对部分干扰物信息进行削弱,再以无监督的自动目标搜寻方法找到场景中可能的目标物,将图像数据向可能目标物所张成的子空间投影以增强目标物的信息,然后用匹配的方法完成检测。有效减弱了干扰物对目标检测的影响,缩小了目标搜索的范围。应用此算法对实验采集数据进行处理,取得了较好的结果。 相似文献
554.
冯亚昌 《北京航空航天大学学报》1991,(3):31-41
本文以装备纵向数字电传操纵系统(DFBW)的某验证机为实例,分析研究了该人-机闭环系统中驾驶员模型参数变化和可能出现的操纵差错对纵向着陆品质的影响。从而得出一些符合实际情况的结论。这些结论对新机研制和即将驾驶装备DFBW飞机的驾驶员是十分有益的。 相似文献
555.
姜涛 《北京航空航天大学学报》1992,(3):130-139
随着计算机信息处理量的日益增长,数据处理部门的能力愈发不能满足需要,这就要求向数据处理专业人员提供新工具以提高其生产力。对关系数据库的自动生成与维护的研究就是出于这个目的。本文将基于假说演算的逻辑程序自动设计技术引入关系数据库之中,并使其成为关系数据库应用系统自动生成与自动维护的核心技术。利用这一技术,可以把自动设计出的逻辑程序通过程序变换途径转换为数据库查询语句。目前,我们已利用这一技术建立了一个实验系统,利用它已可以自动构造和维护一些小规模的数据系统。 相似文献
556.
本文给出了计算1/(s a)~n的采样z变换的递推公式,证明了其分子多项式系数的对称性质,外对α为复数的情况进行了推广。 相似文献
557.
本文提出了受扰线性定常多变量系统的鲁棒调节器设计方法。通过兼容Riccati方程和方程的解,使系统既有稳定鲁棒性,又有参数鲁棒性。文中并对某歼击机飞行控制系统设计了鲁棒控制器。 相似文献
558.
双头容积式自动灌装控制系统采用西门子S7-300系列PLC和西门子的MP277触摸屏,利用伺服电机精确控制灌装桶的位置和速度,下位机采用Step7 5.4编程软件实现自动灌装生产线PLC控制,上位机采用WinCC Flexible 2008组态软件设计自动灌装生产线的HMI,并通过MPI协议,触摸屏与PLC精通准确可靠,实时监视和控制灌装生产线。该自动灌装生产线已投入使用,不仅运行稳定可靠,而且控制精度高。 相似文献
559.
在超声振动切削中,由于系统的发热及加工负载的变化,机械谐振系统的谐振频率会在较大范围内发生变化.若超声波电源的工作频率不能自动跟踪机械系统的谐振频率,超声振动切削就无法持续稳定地进行.为了解决上述问题,分析了超声振动切削系统的组成,剖析了系统中超声换能器的电阻抗特性,提出了根据换能器中电压和电流的相位差来调整超声波电源工作频率的自动调谐方法,并设计了相应的自动调谐系统.试验结果表明:该自动调谐方法在加工条件变化的情况下能使切削系统始终工作在谐振状态,实现连续稳定的振动切削. 相似文献
560.
舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型 总被引:5,自引:2,他引:3
针对进舰任务中驾驶员的变策略行为,构建了驾驶员控制模型.变策略模型由离散行为模型和连续行为模型组成.使用滑动模态变结构控制方法实现驾驶员离散行为建模,根据飞行训练要求和驾驶员经验,确定滑动模态控制结构中的切换面和控制律参数;驾驶员连续行为采用经典的模型描述,依据转角模型理论确定模型参数.使用一个驾驶员判断偏差大小的功能模块,进行离散行为模型和连续行为模型的切换.通过数值仿真验证了模型的合理性. 相似文献