全文获取类型
收费全文 | 13857篇 |
免费 | 2247篇 |
国内免费 | 2672篇 |
专业分类
航空 | 10575篇 |
航天技术 | 2877篇 |
综合类 | 1602篇 |
航天 | 3722篇 |
出版年
2024年 | 78篇 |
2023年 | 242篇 |
2022年 | 393篇 |
2021年 | 546篇 |
2020年 | 545篇 |
2019年 | 613篇 |
2018年 | 598篇 |
2017年 | 589篇 |
2016年 | 705篇 |
2015年 | 645篇 |
2014年 | 835篇 |
2013年 | 682篇 |
2012年 | 892篇 |
2011年 | 1007篇 |
2010年 | 741篇 |
2009年 | 752篇 |
2008年 | 959篇 |
2007年 | 1087篇 |
2006年 | 933篇 |
2005年 | 858篇 |
2004年 | 741篇 |
2003年 | 671篇 |
2002年 | 472篇 |
2001年 | 400篇 |
2000年 | 379篇 |
1999年 | 379篇 |
1998年 | 339篇 |
1997年 | 294篇 |
1996年 | 186篇 |
1995年 | 191篇 |
1994年 | 186篇 |
1993年 | 171篇 |
1992年 | 149篇 |
1991年 | 148篇 |
1990年 | 134篇 |
1989年 | 105篇 |
1988年 | 81篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
A synchronous control of relative attitude and position is required in separated ultra-quiet spacecraft, such as drag-free, disturbance-free, and distributed spacecraft. Thus, a twistor-based synchronous sliding mode control is investigated in this paper to solve the control problem of relative attitude and position among separated spacecraft modules. The twistor-based control design and the stability proof are implemented using the Modified Rodrigues Parameter (MRP). To evaluate the effectiveness of the proposed control method, this paper presents a case study of separated spacecraft flying control considering the mass uncertainty and external disturbances. In addition, a simulation study of the Proportional-Derivative (PD) control is also presented for comparison. The results indicate that the twistor-based sliding mode controller can ensure global asymptotic stability. The states converge fast with ultra-precision and ultra-stability in both the attitude and position. Moreover, the proposed twistor-based sliding mode control system is robust to the mass uncertainty and external disturbances. 相似文献
32.
空间交会对接的双脉冲最优控制 总被引:9,自引:2,他引:9
本文首先利用交会对接的固有动力学特性,施加第一脉冲推力使追踪器自动到达目标器位置;第二脉冲推力使两个飞行器相对速度降为零。本文根据双脉冲控制原理寻找燃料消耗最省的交会对接时间。最后通过大量数学仿真,比较各种初始条件下的交会对接动力学特性和燃料消耗。 相似文献
33.
34.
35.
赵宁宁 《中国民航飞行学院学报》2011,(6):38-40
飞机放行评估是航空公司进行运行控制的一项重要内容,它直接决定了航空公司运行和服务的质量。文中通过对中国民航大学现有的教学资源和现用的教学方法进行介绍,并进一步提出改革建议,从而有助于更好地搭建实验平台,提高教学质量。 相似文献
36.
介绍了航电系统集成实施的背景,叙述了为完成系统集成工作组建的系统集成环境,开发的数字化检验系统、建立的质量保障体系以及航电系统集成工作所取得的初步效果。 相似文献
37.
分析了电梯的负载特性,阐述了采用梯形加速曲线的电梯理想速度曲线,结合变频器和PLC的性能,论述了电梯控制系统的构成和工作特性,以及电梯速度曲线产生的方法,归纳了由PLC构成的控制系统软件设计的特点。 相似文献
38.
39.
针对低信杂比环境下的多机动目标跟踪问题,提出了一种基于极大似然(ML)背景参数估计的中心差分卡尔曼-势概率假设密度滤波(BE-CDKF-CPHD)算法。算法采用ML法实时估计重尾分布模型参数,计算检测概率和虚警概率。运用极大似然-恒虚警(MLCFAR)算法对信号进行处理,提取有效量测值,将幅值似然函数与势概率假设密度滤波器(CPHD)中的目标位置似然函数相结合,通过中心差分法递归更新得到后验均值与协方差,达到对多机动目标进行跟踪的目的。仿真结果表明,在低信杂比环境中,所提算法提高了跟踪精度与目标数目估计准确度。 相似文献
40.