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张俊程 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(1):67-70
中小股东也是股份公司中股东的重要组成部分,由于他们所占股份有限,就决定了他们对股份公司监督的权力的限制,当大股东从其自身的利益出发而滥用其表决权时,中小股东就只能遭受损失。如何保护中小股东的利益不受侵害,如何行之有效地行使中小股东的监督权,防止大股东表决权的滥用,是值得研究的问题。 相似文献
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胡微 《北华航天工业学院学报》2012,22(3):24-26
本文针对我国有限责任公司股东优先购买权在实践中常见问题的列举和分析,从不同角度提出作者的观点,对具体问题的解决思路提出立法建议,旨在为解决实际问题提供有效的方案,对公司法律制度的完善有所帮助。 相似文献
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企业网络:类型比较及发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
郭劲光 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(4):118-122
分析了作为中间组织类型的企业网络所具有的组织结构和组织特征,并对其进行了三个层次的划分:集群层次、集团层次和联盟层次,比较分析了处于各个不同层次上的企业网络之间的差异性。认为,技术平台和合作平台将成为企业网络今后发展和进化的关键,并探讨了其相应的两个方面:虚拟创新和信任。 相似文献
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运用Malmquist生产率指数方法,对中美15个航空公司2000~2006年期间的全要素生产率的变化作了测算与对比。分析结果显示,2000—2006年这些公司的生产效率总体上都有所提高,中国航空公司的全要素生产率的平均增长率为4.3%,美国的平均增长率为6.1%;综合效率改善与技术进步对中美两国航空公司生产率的影响程度并不相同,美国航空公司的主要驱动因素为技术变革与创新,中国航空公司的发展动力主要为对已有技术的运用以及组织管理效率的提升。中国航空公司全要素生产率水平的提高,除继续强调综合效率的重要性之外,也要进一步加强对技术进步的重视。 相似文献
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本文首先综述了航线运输收益管理中两票价等级的最优运营方法的历史与现状,指出了各个经典公式的限制条件和公式推导的不严密性。然后,利用边际分析方法详细推导了一个新的最优座位安排的通用公式,对该领域的传统公式作了重要更正。最后,通过实例分析、计算并与传统公式相比,表明新公式在理论上较为完善,在工程上也实用、简便。 相似文献
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严政和 《长沙航空职业技术学院学报》2004,4(2):74-77
为解决国有企业资金不足和银行的不良资产问题而出台的"债转股"政策引起了社会各界的广泛关注,本文通过分析其运作中存在的问题,讨论了其所能得到的启示. 相似文献
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知识转移是企业获得和保持竞争优势的重要因素,隐性知识转移则是企业知识管理的难点。本研究通过对企业内部知识转移过程相关理论和模型的深入分析,结合对空客公司的案例研究,从知识转移主体、媒介、内容和情境四个方面提出我国企业内部隐形知识转移的相关建议。 相似文献
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根据货物空投着陆点及空投轨迹,计算出运输机空投起始点,并将所计算的空投起始点信息提供给航电系统,引导运输机执行空投点航线。空投起始点的研究对运输机实现空投功能及提高空投精度具有重要的理论意义和现实意义。 相似文献
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肖艳颖 《中国民航学院学报》2009,27(3):48-52
利用产品差异化理论和博弈理论,建立了双寡头航空公司市场竞争定价的不完全信息静态博弈模型,假定双方经营相同航线、选择相同机型、面临相同旅客,而在产品价格和服务水平方面存在差异性,在文献【1】中证明了这种博弈不存在纯策略均衡,按照纳什均衡解存在性理论,对混合战略均衡进行求证,得出结论:双方价格和服务水平的大小关系一致时,其市场份额和期望利润的关系与之相同;双方两因素关系随机变化时,其市场份额及期望利润同其变化程度有关,即结果不确定。 相似文献