全文获取类型
收费全文 | 1299篇 |
免费 | 725篇 |
国内免费 | 252篇 |
专业分类
航空 | 1724篇 |
航天技术 | 255篇 |
综合类 | 131篇 |
航天 | 166篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 97篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2276条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
14.
简要分析了小波变换的原理、应用和算法。利用MATLAB编程,初步探讨了小波分析在发动机性能监控方面的应用。最后,通过实际的发动机数据对这种方法进行了验证,并对结果和应用前景进行了讨论。 相似文献
15.
多变量非线性非定常气动力的模糊逻辑模型 总被引:2,自引:0,他引:2
应用模糊逻辑算法,建立了带升降舵偏角影响的非线性非定常气动力模型逻辑模型,并进行了验证,结果表明:所建立的非定常气动力模型逻辑模型有较强的预测能力,此方法为今后建立多变量、复杂运动的非线性非定常气动力学数学模型,提供很好的借鉴。 相似文献
16.
航空发动机燃油与控制系统的研究与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
归纳和分析了国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向 ,简要介绍和评述了主燃油控制、加力燃油控制、尾喷口控制、防喘控制、发动机状态监视 ,特别是FADEC系统的技术特点、方案选择和研究动向。从中可以看出 ,这些方面的技术进步推动了航空发动机的发展 相似文献
17.
MAO Jian-qin MA Yan-hua* The Seventh Research Division Beijing University of Aeronautics Astronautics Beijing China 《中国航空学报》2006,19(Z1)
To deal with the rate-dependent hysteresis presented in a magnetostrictive actuator, a new method of modeling and control is pro-posed. The relationship between inputs and outputs of the actuator is approximately described by a dynamic differential equation with two rate-dependent coefficients, each expressed as a polynomial of frequency. For a given frequency, the coefficients will be able to be estimated by approximating the experimental data of the outputs of the magnetostrictive actuator. Based on this model, a quasi-PID con-troller is designed. In the space of the coefficients and frequency, the stable domain of closed loop system with hysteresis is analyzed. The numerical simulation and experiments have born witness to the feasibility of the proposed new method. 相似文献
18.
航空发动机进气畸变诱导叶片振动的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了进气畸变导致的叶片振动响应的一般分析方法 ,讨论了引起叶片振动响应的周向总压畸变导致的激振力谐波的计算方法 ,并结合某型发动机叶片试验结果和计算结果进行对比 ,对叶片在周向总压进气畸变条件下的振动响应进行了分析和讨论 相似文献
19.
20.