全文获取类型
收费全文 | 422篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 127篇 |
专业分类
航空 | 396篇 |
航天技术 | 99篇 |
综合类 | 68篇 |
航天 | 63篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有626条查询结果,搜索用时 46 毫秒
241.
242.
几种矩形二维柱体节段模型上脉动力的测量 总被引:5,自引:1,他引:5
本文运用一种气动力直接测量方法在风洞的平滑流中测量了几种不同高宽比的二维矩形柱体上的脉动力,给出了它们的脉动升力系数的均方根值及斯特洛哈数,测量到在高宽比为0.7的柱体上有旋涡脱落诱发的顺风向脉动力。当风速变化时,顺风向脉动力的主导频率等于脉动升力频率或为其倍频。 相似文献
243.
244.
振动主动控制中的三个问题 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了振动主动控制中的三个重要问题:传感器、作动器和信号处理,对常用的传感器、作动器的工作原理、特点和应用进行了分析,并对信号处理的两个重要技术:Fourier变换和小波分析进行了较详细的分析比较。 相似文献
245.
246.
介绍了空心圆柱试样试验仪的总体结构及加载原理,以及在连续加载试验的条件下系统定量分析所必须解决的系统建模等问题的重要性,简述了采用递推增广最小二乘法对随机、时变和非线性系统实现在线、实时递推辨识建模的原理和以IBM-PC/XT计算机为核心实现计算机辅助递推辨识的原理和方法、递推辨识系统的硬件构成以及为提高递推辨识速度和精度在软件过程中采用的处理技术,讨论了该递推辨识系统在空心圆柱试样试验仪控制试验中的应用及其实际效果。 相似文献
247.
一种新型电动舵机系统 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了一种为某型无人驾驶直升机研制的新型电动舵机系统。该系统采用了航空精密微型滚珠螺旋副和基于智能功率集成电路(SmartPowerIC-SPIC)的PWM(PulseWidthModula-tion)伺服放大器,具有精度高、频带宽、线性度好、效率高和线位移输出方式等特点。文中详细描述了该系统的设计思想和结构特点。频响测试和机载试飞表明:这种新型的电动舵机系统具有良好的动态响应过程,完全满足无人驾驶直升机的使用要求 相似文献
248.
Lu Xiaobo Tao Yungang He Yanwei Department of Measurement Testing Engineering NUAA Yudao Street Nanjing P. R. China 《南京航空航天大学学报(英文版)》1997,(1)
讨论了利用压电片作为传感器和驱动器对悬臂梁进行主动振动控制问题,针对模态频率差距较大的系统,提出了分组建模和控制的方法。使用滤波器消除观测溢出。文中还讨论了传感器/驱动器配置问题。实验结果验证了所述方法的有效性。 相似文献
249.
研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法.基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油流量.提出基于自校正在线训练神经网络算法建立发动机逆模型,以离线训练网络参数初始化在线系统,基于阈值更新网络参数,并对学习速率进行自校正,以提高算法的泛化能力及收敛速度.对比执行机构模型输出、发动机逆模型输出与LVDT传感器测量位移换算得到的燃油流量,基于阈值判断故障状态.在T700涡轴发动机半物理仿真试验平台上进行试验,实现了在发动机额定及各种性能退化状态下,执行机构及其传感器漂移和偏置故障的准确诊断及定位,验证了算法的有效性. 相似文献
250.