全文获取类型
收费全文 | 513篇 |
免费 | 84篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
航空 | 265篇 |
航天技术 | 155篇 |
综合类 | 44篇 |
航天 | 174篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有638条查询结果,搜索用时 46 毫秒
391.
杨玉梅 《华北航天工业学院学报》2000,10(2):32-34
互斥方案决策时,运用净现值和内部收益率指标,经常遇到结论相矛盾的情况,本文主要应用方案重复法和投资增额评价法解决这一问题。 相似文献
392.
393.
文章介绍了CBERS -1卫星红外多光谱扫描仪(IRMSS)的设计与在轨运行情况 相似文献
394.
395.
396.
民用飞机最小风险炸弹位置(LRBL)是航空运营面对炸弹爆炸恐怖袭击的最后一道安全屏障,对民用飞机的安全性有重要意义。针对国内民用飞机LRBL工作缺乏适航符合性验证方法研究的现状,以AC25.795 6为指导,以满足FAR 25.795(c)(1)中有关LRBL的适航要求为目标,首次对LRBL的适航符合性验证方法进行研究;通过该工作,一方面明确了LRBL周围设备的系统安全性适航符合性验证方法,增强LRBL相关系统安全性分析工作在型号设计中的可操作性;另一方面,通过开展爆炸物在LRBL发生爆炸对飞机结构的安全性影响分析,得出了LRBL周围结构设计的适航符合性验证方法。该研究建立了面向FAR25.795(c)(1)的LRBL适航符合性验证体系,为提高产品的安全性和适航性提供了更为详实、可操作的设计方法。 相似文献
397.
VARIABLESTRUCTUREMODEL-FOLLOWINGADAPTIVECONTROLDESIGNFORROBOTMANIPULATORSZhaoDongbiao;ZhuJianying(DepartmentofMechanicalEngin... 相似文献
398.
采用柠檬酸络合法、固相反应法分别制备LaFe1xNixO3和LaMn1xNixO3。用差热分析法、X射线法、四探针电阻测量法对化合物的晶体结构、电性进行研究。结果表明:x〈0.5时化合物为单相的钙钛矿结构,LaFe1xNixO3的导电性比LaMn1xNixO3差,导电通道为-(M、Ni)-0-;x≥0.5时化合物为畸变的钙钛矿结构,两者的电性相近,通道为-(0-Ni-)-。 相似文献
399.
氮气油雾介质下Ti-6Al-4V钛合金高速铣削试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过以氮气油雾作为切削介质的切削方法,应用硬质合金刀具对T i-6A l-4V钛合金材料进行了高速铣削试验,分析了铣削过程中的切屑形成、刀具磨损、已加工表面粗糙度等因素的变化。对氮气油雾介质下的钛合金高速铣削机理进行了探讨,同时通过氮气油雾介质、空气油雾介质以及干切削状况下的钛合金高速铣削对比试验,证明了以氮气油雾为切削介质进行钛合金高速铣削的可行性。研究结果表明,与空气油雾介质及干切削相比,氮气油雾介质下的钛合金切屑表面较为平整,刀具磨损与已加工表面粗糙度均相对较低。利用氮气油雾作为切削介质,是实现钛合金绿色高速切削加工的有效方法。 相似文献
400.
大扩张通道超音高载荷对转涡轮动叶三维设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为设计一种SRR结构具有大扩张通道的超音高载荷对转涡轮高压动叶,论文提出了一种更符合三维真实流动状态的S1流面三维造型法,详细阐述了三维造型方法基本原理,并用之设计了一个出口马赫数1.33,通道扩张角37.3°的超音高载荷对转涡轮动叶。三维数值模拟结果显示对转涡轮动叶流场参数分布合理,没有出现分离,滞止效率达到92.57%。实例表明三维造型法由于充分考虑涡轮流场三维性,对于通道扩张度大,流线曲率变化剧烈的涡轮叶片,比传统二维柱面造型法更精确、更实效。 相似文献