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针对现有树脂型快速模具存在精度差、导热率低的问题,提出了一种基于低熔点合金铸造成形的空心涡轮叶片熔模铸造蜡型注射用快速模具制作方法;设计了注蜡型腔模的复合结构,型腔模外部是铝合金框,内部是包埋有随形冷却铜管的低熔点合金铸造体;给出了模具内随形冷却管的设计方案。以“模具-蜡型-型芯”系统为分析对象,应用ANSYS软件进行了模具冷却仿真。仿真结果显示本模具的冷却速率与温度均匀性得到显著改善。 相似文献
232.
M. Pietrella L. Perrone G. Fontana V. Romano A. Malagnini G. Tutone B. Zolesi Lj.R. Cander A. Belehaki I. Tsagouri S.S. Kouris F. Vallianatos J. Makris M. Angling 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
After a first oblique-incidence ionospheric sounding campaign over Central Europe performed during the period 2003–2004 over the radio links between Inskip (UK, 53.5°N, 2.5°W) and Rome (Italy, 41.8°N, 12.5°E) and between Inskip and Chania (Crete, 35.7°N, 24.0°E), new and more extensive analysis of systematic MUF measurements from January 2005 to December 2006 have been performed. MUF measurements collected during moderately disturbed days (17 ? Ap ? 32), disturbed days (32 < Ap ? 50) and very disturbed days (Ap > 50), have been used to test the long term prediction models (ASAPS, ICEPAC and SIRM&LKW), and the now casting models (SIRMUP&LKW and ISWIRM&LKW). The performances of the different prediction methods in terms of r.m.s are shown for selected range of geomagnetic activity and for each season. 相似文献
233.
天基测控系统是航天测控的一个发展趋势。给出了双星定位系统的定轨原理;建立了基于半参数回归的双星系统定轨模型,包括对卫星轨道摄动误差的基函数表示和观测残差的函数拟合等;给出了基于半参数回归的轨道估计算法及计算步骤;并从理论上分析了基于半参数回归模型的轨道估计算法能有效的消除非线性因素对参数估计性能和精度的影响,其定轨精度优于经典的最小二乘处理算法;最后通过对卫星仿真观测数据的处理以及卫星定轨精度的分析,表明该算法确实有效,在相同仿真条件下,定轨位置精度和速度精度分别提高了41.5%和41.3%。 相似文献
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235.
236.
使用DP83640 IEEE 1588精密时间协议(PTP)收发芯片设计实现了一款秒脉冲精密移相器,它能与外部的标准秒脉冲(1 PPS)进行同步并进行精密相位微调,可应用于高精度相位微跃器。秒脉冲移相器采用DP83640芯片进行级联实现秒脉冲精密移相:利用ARM微处理器控制第二级DP83640实现与外部标准秒脉冲的相位粗调,控制第一级DP83640实现相位微调。相位调整时将外部输入的相位偏移量换算为8 ns整周期倍数的相位粗调值,以及不同时间长度档位的相位微调值,分别写入第二级和第一级DP83640共同实现高精度相位微跃。由于硬件电路特性和器件综合噪声的影响,经测试平均相位微跃准确度可以达到0.1 fs。 相似文献
237.
应用扫描电镜-图像仪联机系统,定量测量压铸态SiCW/6061Al材料中晶须取向分布。借助X射线应力仪,测定复合材料中的残余应力。结果表明,晶须在垂直压铸方向有择优性,残余应力在垂直压铸方向的分量较大。随温度升高,残科应力的变化为:拉应力,零应力-压应力,各应力分量具有相近的零应力温度。 相似文献
238.
239.
为提高无喷管发动机的比冲,从装药角度研究了在低燃速推进剂配方中加入短纤维以提高推进剂的抗冲刷性能,采用装药"喷管"收敛段的倒锥形造型技术及两种不同燃速推进剂的同心层装药,使无喷管发动机的比冲稳定在1882.0~1989.0N·s/kg,满足了预定要求。与有喷管同类型发动机的内弹道性能比较,无喷管发动机的总冲量达到相当高的水平。 相似文献
240.
研究了A357-T6铸造铝合金在室温大气中正弦交变载荷下,应力比分别为r=-1,0.05和0.4时的疲劳特性.试验结果表明,A357-T6铸造铝合金的疲劳强度随应力比的增加而显著增加,疲劳极限分别是,应力比r=0.4时约为135MPa;应力比r=0.05时95MPa;而应力比为r=-1时70MPa.疲劳裂纹发生于试件表面或次表面铸造缺陷.裂纹沿着树状晶边界扩展. 相似文献