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121.
消失模铸造阻燃镁合金的组织与力学性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
对消失模铸造阻燃镁合金的组织和力学性能的试验研究表明,RE的加入在组织中出现了枝条状共晶Al11RE3相,并未形成粗大A12RE相,同时晶界上离异共晶β相的数量大大减小,且呈不连续网状或孤立块状分布。降低模样厚度和浇注温度,合金的组织明显细化,共晶Al11RE3相和β相的尺寸减小,分布更为均匀。消失模铸造阻燃镁合金的力学性能与消失模铸造AZ91镁合金的基本相当,断裂方式是以解理为主的脆性断裂。  相似文献   
122.
根据动量原理,提出了反重力充型的数学模型;用高速摄影观察了充型的动态过程,结果表明,反重力充型可用二阶非线性方程描述,具有衰减振荡的动力学特性。  相似文献   
123.
TiAl合金精密成形技术研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
综述了TiAl合金成形技术的研究现状,着重介绍了铸锭冶金、粉末冶金、精密铸造、挤压和锻造、板材制备等精密成形技术。  相似文献   
124.
针对电渣熔铸钢锭各部位温差大,易产生热应力及测量困难,本文采用大型有限元分析软件ANSYS对电渣熔铸过程中不同渣池深度时的钢锭应力场进行了模拟研究,研究结果表明不同渣池深度时的钢锭表面沿轴向自顶而下等效应力和轴向应力分布均基本遵循对数函数关系。模拟结果与实际相吻合,运用此模型可预报钢锭应力场状况,指导实际生产。  相似文献   
125.
基于精细积分法的伸展悬臂结构动态特征的计算   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文针对时变结构,建立了一套高精度计算方法,其舍弃了传统的差分形式,具有计算精度高及数值稳定性好等特点,进而将上述方法应用于一种典型结构-伸展悬臂梁,给出了悬臂结构在不同伸展规律下体现出来的动态特征。计算结果表明,精细积分法能有效地解决时变结构问题,并具有很高的计算精度。本文工作为柔性多体动力学的深入研究提供了一条有效的计算途径。  相似文献   
126.
航天器星敏感器自主定位方法及精度分析   总被引:13,自引:4,他引:13  
杨博 《宇航学报》2002,23(3):81-84
用星敏感器和地平仪测量星光与地平之间的“星光抑角”为观测量,利用推广卡尔曼滤波方法实时估计航天器的最佳位置,使航天器在失去地面遥控的情况下,能够自主准确地确定运行轨道。由于航天器自主定位系统在工作期间会受到硬、软件等诸多因素的影响,因而使其定位精度达不到预计要求。在此我们通过大量仿真计算,指出一些对自主定位系统精度影响较大的因素,并对它们进行了比较分析。  相似文献   
127.
基于最小二乘支持向量机的工具误差分离与折合   总被引:1,自引:0,他引:1  
制导工具误差分离与折合是导弹精度评定中的重要问题,提出了利用支持向量机方法获得工具误差系数估计和进行弹道误差折合的新方法,由于支持向量机综合考虑了结构风险和经验风险,使得模型的泛化能力增强。仿真计算表明,与最小二乘和主成分方法相比,最小二乘支持向量机获得的误差系数估计与真值更加接近,折合得到的全程弹道遥外差更加准确。  相似文献   
128.
董红磊 《宇航计测技术》2008,28(6):20-22,26
从精密加工技术的范畴出发,介绍了精密加工技术的方法和特点。根据精密测量技术与精密加工技术的相互关系,从精密加工的角度着重介绍了精密测量技术的发展,特别是对几种常见的微/纳米级精密测量仪器进行了简单介绍。最后,根据精密加工技术和精密测量技术在发展中存在的问题,分别提出了精密加工技术和精密测量技术的发展设想。  相似文献   
129.
在组合导航系统中Kalman滤波技术的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在导航系统中引入Kalman滤波技术,主要是为了减小导航定时的参数误差并提高系统的定位精度,以INS/GPS组合导航系统为背景,设计位置速度组合模式的卡尔曼滤波器,并对组合导航系统进行仿真研究,结果表明组合导航系统在导航精度和稳定性方面较单一的导航系统都有提高。  相似文献   
130.
Future Mars missions will require precision landing capability, which motivates the need for entry closed-loop guidance schemes. A new tracking law – active disturbance rejection control (ADRC) – is presented in this paper. The ability of the ADRC tracking law to handle the atmospheric models and the vehicle’s aerodynamic errors is investigated. Monte Carlo simulations with dispersions in entry state variables, drag and lift coefficients, and atmospheric density show effectiveness of the proposed algorithm.  相似文献   
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