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991.
The milling stability of thin-walled components is an important issue in the aviation manufacturing industry,which greatly limits the removal rate of a workpiece.However,for a thin-walled workpiece,the dynamic characteristics vary at different positions.In addition,the removed part also has influence on determining the modal parameters of the workpiece.Thus,the milling stability is also time-variant.In this work,in order to investigate the time variation of a workpiece's dynamic characteristics,a new computational model is firstly derived by dividing the workpiece into a removed part and a remaining part with the Ritz method.Then,an updated frequency response function is obtained by Lagrange's equation and the corresponding modal parameters are extracted.Finally,multi-mode stability lobes are plotted by the different quadrature method and its accuracy is verified by experiments.The proposed method improves the computational efficiency to predict the time-varying characteristics of a thin-walled workpiece. 相似文献
992.
Zhongchao Liang Haibo Gao Liang DingZongquan Deng Jianjun Qu 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2014
To investigate and improve the mobility of the Lunar Roving Vehicle (LRV), it is necessary to consider the mechanical properties of the interaction between the wheels and the ground. In this paper, a new solution method, the forced-slip solution method, which uses a semi-empirical approach, was presented. That is, given the wheel’s vertical load and drawbar pull or driving torque as known input values, the unknown slip ratio can be resolved. The alternative method involves predicting the mechanics for a given slip ratio. The proposed method correlates better with actual wheel movements, and by studying a single wheel, this solution method can also be used to resolve the mechanical properties of the front and rear wheels in a four-wheel-drive (4WD) LRV configuration. It can also be used to consider the multi-pass effect of the rear wheels on lunar soil. The calculation results show that the 4WD LRV driving efficiency varies with the position of the center of mass. Thus, the LRV driving efficiency can be optimized by adjusting the position of its center of mass. 相似文献
993.
吴玥 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(4):95-96
司马相如是汉赋的奠基者,在总结自己创作心得时提出"赋心"、"赋迹"两个文学理论问题,对其他汉赋作家有重要影响。从盛世文人心态、汉人普遍的社会理想方面分析司马相如赋作的传播效应以及审美期待。 相似文献
994.
赵楠 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(6):60-64
有效的课堂教学策略对提高大学教学质量、促进学生有效学习具有十分重要的意义。因此,在教学中,教师应当深入研究大学课堂教学策略,从而提升教学效果。以"西安导游必备"课程为例,根据策略设计的分类、原则和步骤,就有效课堂教学进行设计,以期日后在更多课堂中应用推广。 相似文献
995.
996.
997.
998.
基于动力学理论建立了复合材料桨叶结构特性分析及损伤检验的动力学方法。首先通过有限元瞬态分析获取复合材料桨叶在具体边界条件下的工作变形,即ODS;然后运用基于移动矩形窗的最小二乘拟合方法,提取边界层函数因子;最后根据边界层函数及组合的特性变化进行SA349桨叶及直九尾桨的损伤检测,实现了直升机桨叶上损伤位置的有效识别和定位,验证了该方法的有效性。 相似文献
999.
H2O污染对超燃冲压发动机燃烧室性能影响的三维数值模拟 总被引:5,自引:3,他引:2
为了解来流污染对超燃冲压发动机性能的影响,需要大量的实验和CFD模拟。基于纯净空气和污染空气(H2O)来流下燃烧对比实验,采用较为详细的化学反应动力学模型(13组分33方程),对三个试验条件的燃烧室反应流场进行了三维大规模并行CFD模拟。模拟结果与对比试验测得的壁面压强比较接近,能"分辨"试验气体中H2O的污染影响。模拟结果显示,从燃烧室整体性能看,7.4%H2O和18.3%H2O污染导致燃烧室单位流量的空气对应推力分别下降4.1%和10.7%,而燃烧室燃烧效率分别下降5.5%和9.5%。 相似文献
1000.
CCD光斑质心算法的误差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章建立了CCD噪声和像元尺寸对质心算法影响的误差模型.模型表明,当CCD上光斑的束腰ω<0.1个像元时,质心算法的误差大于0.28个像元;当束腰ω>0.5个像元时,像元尺寸对灰度质心算法的影响可忽略不计,影响质心算法的主要因素是CCD随机噪声误差.在ω>0.5个像元的前提下,光斑尺寸越小,质心算法的精度越高.实验与理... 相似文献