全文获取类型
收费全文 | 1119篇 |
免费 | 157篇 |
国内免费 | 144篇 |
专业分类
航空 | 757篇 |
航天技术 | 206篇 |
综合类 | 139篇 |
航天 | 318篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
排序方式: 共有1420条查询结果,搜索用时 15 毫秒
731.
732.
733.
飞机座舱内部振动/噪声的预测对改进飞机性能具有重要意义,并为实际飞机设计和噪声控制措施提供理论依据。建立了小鹰-500飞机(LB500)全机的统计能量分析模型,应用统计能量分析方法对该小型飞机在发动机作用下和紊流边界层的激励下舱内前后排乘员耳部噪声及结构振动响应进行了分析,预测了飞机舱内的振动/噪声分布。通过采用隔振和吸声改进措施,降低了飞机座舱内的振动和噪声水平。 相似文献
734.
735.
本文通过对直升机尾桨噪声的机理进行分析,建立了尾桨与涡线干扰噪声的计算模型.计算模型中包括气动计算和声学计算,气动计算的结果作为声学计算的输入量.气动计算中分别采用三维非定常面元法计算桨叶表面压力和有扰动薄翼理论计算涡线干扰下桨叶的压力增量;声学计算中采用推导自FW-H方程的Farassat 1a公式,获得声压的时间历程.通过算例分析得到了一些有意义的结论. 相似文献
736.
限带白噪声过程雨流幅值分布 总被引:3,自引:1,他引:3
为了在频域内解决限带白噪声载荷作用下结构的疲劳寿命估算问题,提出了限带白噪声过程的雨流幅值分布模型,并给出了参数估算方法。假设雨流幅值可以用双参数Weibull分布来描述,形状参数与带宽系数呈线性关系;尺度参数与均方根呈比例关系;比例因子与不规则因子呈线性关系。数值模拟结果表明:Weibull分布能够很好地描述限带白噪声过程的雨流幅值分布,分布参数能够根据随机过程的谱参数计算得出。 相似文献
737.
738.
739.
随着环保要求的不断提高,商用飞机的噪声污染越来越受到人们的关注。对国外大涵道比涡扇发动机在降低噪声方面取得的进展和采用的关键技术进行研究,将有助于我国大涵道比涡扇发动的研制。 相似文献
740.
结合双树复小波的平移不变性、多分辨率性和剪切波变换的灵活可选的多方向性,提出一种新的图像表达方法——复Shearlet变换。针对合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像的相干噪声特点,建立了复Shearlet系数域的高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GSM),在此基础上应用贝叶斯最小二乘法进行系数估计,最后进行复Shearlet反变换得到去噪以后的SAR图像。仿真结果和分析表明:本文提出的算法相比其他变换域去噪算法,不仅去噪后的图像的峰值信噪比(Peak Signal to Noise Ratio, PSNR)有所提高,而且去噪后的图像更平滑,且与Shearlet域高斯混合模型相比,本文算法速度快了两倍多。 相似文献