全文获取类型
收费全文 | 1825篇 |
免费 | 366篇 |
国内免费 | 463篇 |
专业分类
航空 | 1628篇 |
航天技术 | 279篇 |
综合类 | 356篇 |
航天 | 391篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有2654条查询结果,搜索用时 62 毫秒
911.
针对飞机损伤结构安全性评定的要求,为减小加筋壁板有限元分析的计算规模,本文提出了一种二维有限元筋条模型———半连续模型。该模型可用来分析三维的飞机加筋壁板结构,分析精度及可信度显著地优于二维平条模型,与三维及准三维模型相当,而分析工作量及复杂性小于后两种模型。半连续模型还可推广用于其他薄壁结构,只要构成结构的各板元之间是正交连接而非斜交连接的。 相似文献
912.
本文利用有限元方法计算分析了锻压机架的结构应力,结果表明:机架理论计算的危险断面与实际断裂位置完全相符合。本文可以作为锻压机架设计和结构改进的理论参考。 相似文献
913.
跨声速欧拉方程的一种隐式有限元解法 总被引:3,自引:1,他引:2
本文用有限体积Galerkin法求解了跨声速二维欧拉方程。求通量运用了Osher格式,通过外插把原来只有一阶精度的逆风格式改进成二阶精度。并采用基于一性化流量的隐式格式和非结构化网格,使程序具有较高的收敛效率。 相似文献
914.
伽辽金有限元法是解跨声速绕流的有效方法,对超临界流动,为了自动捕捉到激波,通常采用了上风技术,但导致了气流通过激波时质量守恒条件得不到满足。本文通过Bateman变分原理和加罚泛函找到了强制满足质量守恒约束条件的附加项,大大改善了用伽辽金有限元法解超临界绕流的计算结果。 相似文献
915.
当代中国公共政策执行效力探析 总被引:1,自引:0,他引:1
吕俊杰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(4):105-108
提出了一个全新的概念,即政策执行效力。在此基础上,参照关国学者马兹曼尼安和萨巴蒂尔提出的政策执行影响因素,结合中国的现实情况,提出了影响中国公共政策执行效力的四个变量,即党政一把手和基层执法人员,中央、地方关系和人事管理体制,政策形成的程序,执行组织责权清晰程度和组织体系的完善程度。最后,根据当代中国公共政策执行效力与其变量之间的相关关系,提出了推行行政听证和专家咨询制,实施责任追究制,增加地方地府执行政策的灵活性,健全政府组织的咨询、信息评估和反馈系统等政策建议。 相似文献
916.
高硬韧材料切削温度的解析预测 总被引:2,自引:0,他引:2
以传热学为基础,用有限差分数值方法,二元切削加工过程中切削区域温度场进行了计算机模拟,并以金刚石和硬质合金刀具切削钛合金炙例,进行了切削温度计算,经分析,计算结果与实测切削温度值吻合良好。这不但表明切削温度的计算机模拟可行的,同时人加工材料的切削加工特性提供了一种新的解析方法,可节省大量实验,为进一步预测最佳切削过程,指导新型刀具材料的开发奠定了基础。 相似文献
917.
连接部位通常是复合材料结构强度的薄弱环节,复合材料的多钉连接由于存在钉载分配不均匀性而 降低了其连接的强度,因此确定钉载分布规律及其影响因素对提高多钉连接的传载效率具有重要意义。以复 合材料-钛合金混合结构为研究对象,分析凸头、沉头两种紧固件连接下复合材料板间共固化、胶接和分离三 种装配形式的钉载分配特性以及不同装配形式对钉传载荷的影响;利用应变电测法测量连接区钉孔的应力分 布;采用 ABAQUS软件建立三维有限元实体模型,对钉群的钉载分配行为进行仿真分析及试验验证。结果表 明:除沉头铆钉复合材料板共固化连接件的钉载分配呈加载端至支反端逐渐递减的阶梯状外,其他各形式连接 件的钉载分配皆呈两边高、中间低的浴盆状,仅各排钉载所占比例有所区别;复合材料板分离件各排钉载差距 最大,胶接件次之,共固化件差距最小。 相似文献
918.
双齿气体循环泵基本几何理论和容积计算 总被引:1,自引:1,他引:0
以数学几何理论为基础,通过坐标变换和包络条件推导了阴阳转子的基本型线方程,建立了双齿气体循环泵的数学模型。研究了阴阳转子相互啮合时啮合点位置随阴转子转角的变化关系。采用了线积分的计算方法推导出工作容积的基元面积随转角的变化关系,可简化工作容积的计算难度。结果表明:在转角为0和π的时候,阴阳转子会形成一个封闭的无效区域导致了工作腔的基元面积随转角变化过程中的突升和突降。在吸气结束时,由于吸气腔相较于排气腔多了一个与吸气口相连的部分导致了基元面积的突降。这些基本几何理论的建立可为双齿气体循环泵的应用打下一定的理论基础。 相似文献
919.
以提高钛合金的抗蠕变性能为目的,在TA32钛合金基体上制备由NiCrAlY黏接层(BC)与氧化钇稳定二氧化锆陶瓷层(TC)组成的热障涂层(TBCs),对带TBCs钛合金抗蠕变性能进行实验与数值模拟研究。结果表明:TA32与TBCs的蠕变速率相差较大,在高温拉伸时TC会对BC和基体的蠕变变形产生明显的约束效应,且TBCs中BC承受的轴向拉伸应力较大。在400 ℃和600 ℃实验温度下,TBCs可将TA32的抗蠕变性能分别提升56%与175%,但当实验温度达到600 ℃、拉伸应力达到200 MPa时,TC发生了严重的开裂与剥落。 相似文献
920.
钛合金叶片前缘的外物损伤残余应力数值分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究航空发动机叶片外物损伤(FOD)位置残余应力的分布规律,根据真实叶片前缘特征设计了模拟叶片,基于Johnson-Cook本构模型,使用LS-DYNA软件仿真分析钢珠以不同角度冲击钛合金模拟叶片前缘的过程,对比仿真与相同试验条件下的空气炮模拟外物损伤试验的FOD损伤形貌与宏观尺寸,验证了有限元模型的正确性。提取仿真计算的不同入射角度对应的FOD位置残余应力分布,结果表明:钢珠以0°角入射时,钢珠冲击产生的接触力和变形能明显大于其他入射角度的情况,说明钢珠偏斜一定角度入射时造成的偏斜型缺口处的材料失效与变形不如外物正撞前缘形成的半圆型缺口严重;在FOD缺口底部尖端靠近入射表面区域存在明显的残余拉应力。随着入射角度的增大,残余拉应力区的范围逐渐扩大,残余拉应力最大值逐渐减小。 相似文献