全文获取类型
收费全文 | 1178篇 |
免费 | 256篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
航空 | 1178篇 |
航天技术 | 183篇 |
综合类 | 143篇 |
航天 | 209篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1713条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
922.
923.
针对导弹在三维空间中攻击地面机动目标问题,提出了一种带落角约束的三维有限时间制导律。为提高收敛速度和抑制抖振现象,基于非齐异快速终端滑模面和二阶滑模控制理论设计了含耦合项的非奇异快速终端二阶滑模三维制导律,设计过程中无需对系统模型作线性化处理并且避免了奇异问题的出现。针对目标机动信息和视线角耦合带来的总扰动,设计了非齐次干扰观测器进行估计并补偿。并对制导律的稳定性和有限时间收敛特性进行了严格的数学证明。仿真验证了本文提出制导律的有效性和优越性。 相似文献
924.
925.
以有限体积法为基础,探讨了用θm坐标系下积分型Euler方程求解任意回转面上叶栅反问题的方法,应用这一技术设计叶型,能用较少的机时使型面上气流压力值满足预先给定的值。这种叶型设计方法考虑了任意回转面上旋转角速度、半径变化、流片厚度变化等多种影响因素。文中还详细讨论了其基本方程、数值格式和求解过程,给出了根据给定的压力分布进行静子叶栅和转动叶栅设计的验证算例,结果表明该叶型设计方法是有效的。 相似文献
926.
介绍了一套用于气动中心低速所4m×3m风洞或Φ3.2m风洞的大攻角动导数试验系统。对该系统的激振装置、测试系统及主要性能进行了描述,并对典型试验结果进行了分析讨论。采用自动化程度高、较模拟式仪器可节省大量风洞运行时间的全数字化测试系统,能提供包括阻尼导数、交叉导数和交叉耦合导数在内的全部组合动导数以及由α.和β.产生的动导数和静导数,数据具有较高的精度。 相似文献
927.
一点应力的一种表述及计算 总被引:2,自引:1,他引:2
针对一点应力斜截面的方位用方向余弦l、m、n表述的方法,本文以方位角α、ψ表述斜截面的方位,可使斜截面的应力以平面问题公式的形式给出,求出三个主应力;应力主方向的计算公式简单易算。 相似文献
928.
王良益 《南京航空航天大学学报》1990,(2)
本文采用吸力比拟原理,结合基本解的数值计算方法,用来计算航天飞机机翼从小迎角到大迎角(a=0°~30°)的亚音速纵向气动特性;而对零升阻力和机身气动特性,则用工程估算方法计算。由于目前的航天飞机,一般为下单翼的复杂外形翼-身组合体,根据文[9]的原理,可忽略翼-身干扰对纵向气动特性的影响。 本文导得可以计及涡效应的任意平面形状边条机翼的亚音速气动特性的计算公式,亦可计算尖梢机翼的展向升力分布。公式中所需的位流系数可采用涡格面元法进行数值计算来获得,压缩性效应则通过位流系数来计及。 本文计算了多种机翼和航天飞机的气动特性。与实验数据比较表明,本方法具有方法简便、计算快速和计算结果具有设计精度的优点,是计算航天飞机亚音速气动特性的一种有效方法。可供航天飞机初步设计使用,亦可作为航天飞机气动优化设计系统中的子系统。经过适当推导,本方法可推广应用于亚音速前缘的超音速情况。 相似文献
929.
本文介绍了中国空气动力研究与发展中心低速所4米×3米低速风洞实际攻角测控系统的设计思想、系统构成、实际攻角的测量原理、测量方法、系统软件包及达到的主要技术指标。该系统成功地将加速度传感器用于模型实际攻角的测量,并用于尾撑大攻角控制系统,测控范围可以覆盖-30~110°的攻角行程;首次实现了实际攻角的测量一体化,为大攻角试验和实时攻角测量打下了良好的基础。 相似文献
930.
本文主要介绍高速风洞迎角机构自动控制系统的设计方案、工作原理、研制经验及成果。该控制系统在国内同类风洞中首次采用新型的磁粉器件作离合、制动装置,交流电机作驱动动力,实现用计算机对交流电机进行数字控制,获得了较高的控制精度,实际控制精度≤±1',系统性能稳定。 相似文献