北斗、GPS、GLONASS和Galileo卫星导航星座PBN性能对比

随着卫星导航等先进技术的不断发展,同时随着航空器机载设备导航性能的提高,国际民航组织(ICAO)在整合各国区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)运行实践和技术标准的基础上,提出"基于性能的导航(PBN)"概念。同时ICAO发布了《PBN手册》(ICAO DOC9613),作为各个成员国实施PBN运行的指导性材料,目前该手册已升级至第四版。PBN运行将航空器的机载导航设备、飞行管理设备和人机界面设备的能力     

美国军用空间飞机发展概述

2010年4月22日,美国在卡纳维拉尔角用宇宙神-5火箭发射了X-37B空间飞机的试验飞行器——轨道试验飞行器-1(OTV-1)。X-37B是有翼无人空间飞机,由美国空军快速能力办公室(RCO)管理,其任务是加强美国国防部特种作战支援和武器系统的研制与部署,增强全球的快速打击能力。     

机载时统技术的现状与发展

在对我院机载时统技术现状分析的基础上，结合当前世界上机载ＧＰＳ的最新应用成果，阐述了我国新一代机载时统的结构和功能特点。     

IMP S-网络接口通信可靠性的改进

由于在Ｓ－网络上的ＩＭＰ Ｓ－网络接口在线路上存在自身的缺陷，往往使其与主控计算机之间的通信受阻。本文从线路上改进了ＩＭＰ Ｓ－网络接口，从而使通信更加稳定、可靠。     

高级场面活动引导和控制系统（A—SMGCS）

（A－SMGCS）AnIntroductionofA-SMGCS目前，在全天候、高交通密度和各种复杂的机场建筑布局情况下，为了保证飞机和地面车辆在机场的安全、有序和快速运行，一种新型的、具有划时代意义的系统——高级场面活动引导和控制系统（A－SMGCS）已开始在世界各国机场广泛使用。在任何天气条件下保证安全和高效率的地面活动是机场运行的目标。但是，如何能够做到这一点，人们已经探索了许多年。随着新技术，特别是计算机技术的高速发展，网络技术的日益成熟，为人们开发高级场面活动引导和控制系统（A－SMGCS）提供了雄厚的技术基础。同…     

DS—SS系统数字终端的频率校正方法

本文介绍一种适用于DS—SS系统数字终端的频率校正方法,对DSP的算法进行了深入地研究,并分析了系统的性能。     

D—S证据理论在多传感器数据融合中的应用

多传感器数据的属性融合有很多算法，本文研究了居理论在多传感器数据融合中的应用，阐述了Ｄ－Ｓ证据理论的性质，给出了可信度公理及Ｄ－Ｓ综合规则，并进行了计算机仿真实验。     

基于高性能通用计算机的软件基带技术

随着通用计算机和软件处理技术的发展,测控基带软件化已经成为航天测控设备一种新的实现形式。在回顾和总结软件接收机发展历程的基础上,从处理平台、总线交互接口、操作系统、并行处理技术等方面分析软件基带的技术途径,从实时性、时间同步性、可靠性、成本等方面分析软件基带面临的挑战,并展望软件基带的发展前景。