首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   534篇
  免费   64篇
  国内免费   33篇
航空   386篇
航天技术   59篇
综合类   76篇
航天   110篇
  2024年   6篇
  2023年   16篇
  2022年   18篇
  2021年   28篇
  2020年   26篇
  2019年   21篇
  2018年   9篇
  2017年   18篇
  2016年   24篇
  2015年   17篇
  2014年   25篇
  2013年   31篇
  2012年   32篇
  2011年   42篇
  2010年   42篇
  2009年   36篇
  2008年   32篇
  2007年   40篇
  2006年   28篇
  2005年   20篇
  2004年   25篇
  2003年   19篇
  2002年   12篇
  2001年   8篇
  2000年   8篇
  1999年   9篇
  1998年   7篇
  1997年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   6篇
  1992年   4篇
  1991年   3篇
  1989年   3篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有631条查询结果,搜索用时 192 毫秒
461.
1 风云际会喜空前 2007年11月22日,我国国防工业系统首次推出的高层次标准化盛会--中国国防工业标准化论坛在北京国际会议中心隆重开幕.  相似文献   
462.
装备采办风险的多层次灰色评价方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
依据武器装备采办系统的特点,建立了装备采办风险评价的指标体系,并采用层次分析法(AHP)对各层评价指标的权重进行了确定;在此基础上,运用灰色系统的原理和方法,提出一种定性分析与定量分析相结合,以定量分析为主的装备采办风险评价方法.通过对具体实例的分析表明,采用该评价方法切实可行,使装备采办的风险评价更为科学、合理.  相似文献   
463.
基于民用飞机短舱防冰系统的特点,结合发动机结冰防护要求和适航条款的相关要求,阐述了短舱防冰性能分析的工程计算流程,并给出了提升计算效率的方法。在计算需求中重点分析归纳了短舱防冰的计算判据和常用计算工况,在计算模型中从外流场、内流场和耦合面3个域开展能量平衡和质量平衡分析,对计算网格提出了工程化的简化要求和方法;采用基于K近邻搜索的反距离加权插值算法,相比传统穷举法插值大幅提升了求解效率,且该方法具备网格无关性的特征;相较于经典的附面层积分法求解对流换热系数,本仿真模型在综合考虑三维效应和求解效率后,采用了外掠圆管的对流换热系数修正经验公式,并为后续模型修正提供了接口。基于自主搭建的民机防冰性能分析模型,开展了已有型号的短舱防冰性能分析,计算结果与试飞数据的表面温度对比表明,仿真中的优化满足工程分析需求且极大地提升了求解效率。  相似文献   
464.
航空公司一般将机身大检(如按飞行小时控制的C检及以上的定期维修工作)外包给独立的维修单位。合理评价和选择机身维修单位可以控制维修质量、提高飞机的运行品质。本文基于层次分析法(AHP)建立一套对飞机维修供应商评价的模型,以增加对维修供应商选择的科学性。  相似文献   
465.
根据民航维修能力的影响因素分析及实际调研,初步建立了民航维修工程保障能力评估指标体系,利用定性与定量相结合的AHP方法分析指标权重,最后用模糊综合评估方法得到航空维修企业的优劣排序.  相似文献   
466.
企业竞争力评价指标体系研究——基于形成机理的视角   总被引:1,自引:0,他引:1  
企业竞争力是国家竞争力的核心,增强企业竞争力已经越来越受到企业和政府的关注.文章在构造企业竞争力形成机理模型的基础上,从环境、资源、能力、知识四方面,选择29个具体指标构成了企业竞争力评价的指标体系.借助层次分析法(AHP)的应用,确定企业所处的产业竞争力、现代企业制度建立情况、市场占有率、净资产收益率、信息化装备利用率、R&D占销售收入比例等因素为企业竞争力评价体系的关键指标.文章所提出的评价体系和评价方法既可以用来进行企业对自身竞争力的评估诊断,也可以用来做企业间的横向比较.  相似文献   
467.
为了对机场航班延误状况进行有效评价,考虑了航班延误的影响规模、影响程度、影响范围,采用了六个预警指标即延误率、平均延误时间、受影响航班架次、受影响航空公司数、受影响目的地机场数、延误旅客人数,构建了航班延误预警指标体系。由模糊层次分析法(FAHP)得到各指标权重,利用模糊综合评判法对航班延误状况进行综合评价。评价结果表明:预警指标能较准确地反映航班延误状况,评价结果客观,可作为机场航班延误预警参考使用。  相似文献   
468.
基于不确定性的设计方案经济可承受性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制周期中的不确定性因素对飞机总体方案的评估结果有着重要影响.通过对飞机设计过程中不确定性因素的分类及其相应处理方法的分析,建立了基于区间数层次分析法AHP(Analytic Hierarchy Process)和鲁棒设计RD(Robust Design)的概率多准则决策MCDM(Multiple-Criteria Decision-Making)方法,可用于处理不确定因素影响下的飞机总体设计方案评估问题,并使评估结果更具科学性.通过上述方法的引入,着重考虑了新技术的引入和寿命周期费用的波动对设计方案的影响,建立了基于不确定性的设计方案经济可承受性分析结构模型.最后,利用算例分析检验了上述分析模型的有效性.  相似文献   
469.
针对基于单一地磁场特征参数进行匹配区适配性评价易出现误判的现象,提出了一种基于层次分析法的适配性评价方法。通过对大量试验数据分析,定义了可信度的概念,分析了4种常用地磁场特征参数与匹配概率之间的可信度,发现单一特征参数不能作为适配性评价的有效依据;从分析地磁场特征参数隐含的信息入手,提出一种基于层次分析法的适配性评价方法,以实现有效评价适配性的目的;基于上述方法在选定区域进行了适配性评价实验。通过数据分析发现:利用本文提出的方法进行的适配性评价结果,与匹配仿真实验所得结果具有良好的一致性,可信度较之基于单一地磁场特征参数的适配性评价效果改善明显。
  相似文献   
470.
模糊AHP法在雷达组网效能评估中的应用   总被引:9,自引:0,他引:9  
由于雷达系统组网效能评估和优选工作涉及多个指标和大量的模糊属性,导致了决策工作的困难.把拓展的模糊层次分析方法AHP(Analytic Hierarchy Process)引入雷达组网系统效能评估领域,提出了组网雷达作战效能评价指标层次,根据区间数判断矩阵的有关概念,得到了区间数判断矩阵排序权向量或综合评价值的计算方法,利用概率分布法对各最底层元素关于最高层准则的总组合权重进行排序.应用基于区间模糊数判断矩阵的模糊AHP法,建立了模糊评判模型.实例分析结果表明该方法具有实用性,其评估结果可以辅助指挥员提高雷达组网布防决策的准确性和科学性.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号