F-16软件升级项目正实施地面和飞行试验

4月27日，首架A380客机在位于法国图卢兹郊区的布拉尼亚克国际机场顺利起飞升空，成功地完成了它的处女飞行。整个首飞过程持续3小时53分钟。A380的首飞是由六名机组人员完成的，由空中客车公司飞行部高级副总裁克劳德·勒雷(Claude Lelaie)和副总裁兼首席试飞员亚卡斯·罗赛(Jacques Rosay)共同担任机长。     

美国一次性使用运载火箭东山再起

本文介绍了美国运载火箭的发展情况,并较详细地报道了目前美国的一次性使用运载火箭的发展。同时对世界各国的几种主要运载火箭进行了对比说明。     

一种新颖的超宽带微带功分器的CAD/CAE设计

由于微带设计理论对不连续段处理的近似性,使设计者们在计算设计完成之后,还必须谨慎地进行电路图形的设计。该文介绍了一种余弦曲线节形二路功率分配器的 CAD/CAE 设计方法。按照这种方法设计完成的9节功率分配器,在0.35～4.5GhZ 频域内所显示出的优良性能,证明了该方法的正确性。     

SMOKE LAV＋CRG DET FAULT故障浅析

给出了A320飞机烟雾探测器故障检测及排除方法。     

干式变压器数据采集与控制系统的设计

介绍了一种基于V/F变换的高精度干式变压器数据采集与控制系统 ,采用LM2 3 1A/F变换芯片和89C5 2单片机实现工业现场测量对象的A/D转换。V/F变换器具有高精度 ,高线形度 ,且外围电路简单的特点。采用单片机直接与V/F变换器连接进行A/D转换 ,不需要额外的硬件电路 ,充分利用硬件资源 ,精心设计软件 ,系统分辨率可达 12位 ,转换精度可达 0 .0 2 %。当传感器与上位机距离较远时 ,可以采用RS -4 85接口或无线数据发送 /接收模块实现远距离的数据通信     

浮动壁火焰筒壁温试验和计算分析

对某浮动壁火焰筒的壁温进行了试验和计算分析。该火焰筒应用了新型的浮动壁结构和高效的冲击/发散复合冷却技术。壁温分布试验在全环形燃烧室试验台上进行,采用热电偶和示温漆测量。计算采用了稳态导热问题的有限元求解方法。研究分析表明,火焰筒壁温在材料的长期许用温度范围内,壁温计算反映了火焰筒壁温的分布规律和趋势。冲击/发散复合冷却方式的轴向壁温梯度小于缝槽气膜冷却方式,对降低热应力水平,延长火焰筒使用寿命有利。     

大直径D406A钢圆筒旋压试验研究

简要介绍了大直径(φ1200mm)D406A钢圆筒旋压工艺试验过程,对旋压道次的安排及工艺参数的选择进行了工艺试验,最终摸索出了较佳的工艺参数,旋压出了合格的圆筒,对其它规格型号的圆筒旋压具有参考意义。     

Ka波段单通道调制器设计

在厚度为0.254mm、相对介电常数rε为2.2的RT5880基片上,设计一种基于MIC工艺的工作在Ka波段点频上的单通道调制器。该调制器由6dB耦合器和0/π调制器构成,主要用于天线方向校准系统。其和路插损3dB,差路插损12dB,0/π调制相位误差小于5°,0/π调制幅度误差小于0.8dB,各端口驻波比小于2:1,和路工作时载波信号对已调信号抑制比大于20dB,差路工作时已调信号对载波信号抑制比大于55dB,并满足星载设备高可靠性环境要求。     

一种适于动态环境的盲多用户检测算法

比较两种盲多用户检测算法在动态环境中的收敛性能,并通过计算机进行模拟仿真。其中一种是能随输入信号矢量变化而变化的变步长最小输出能量盲算法;另一种是既保持最小输出能量检测器的全局收敛性,又具有最小均方误差检测器高输出信干比优点的判决反馈变步长盲算法。利用前者在动态强干扰下收敛快及后者在稳态时输出信干比高的优势,将二者结合起来应用到动态环境中,提高系统性能,同时抑制多址干扰和窄带干扰。