俄罗斯民航：2001与2002

俄罗斯联邦运输部民航局2002年2月召开了工作会议。会议总结了2001年的民航工作,并提出了2002年的工作任务。     

全国民航工作会议在京召开

中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国做重要批示杨元元做工作报告 高宏峰做总结讲话东航山东航中浙航中信海直分获金鹏杯金鹰杯金雁杯金鸥杯     

独联体上演“边界-2005”

2005年4月4日，独联体集体安全条约组织(OJSA)在塔吉克斯坦举行的代号为“边界-2005”的首长司令部联合军事演习进入主要阶段。演习最初计划在吉尔吉斯斯坦举行第一阶段演习，但由于吉尔吉斯斯坦政局突生动荡，反对派发动“颜色革命”夺取政权，时任总统阿卡耶夫逃亡国外，吉反对派组建临时政府，应在吉尔吉斯斯坦进行的全部演习科目被迫改在塔吉克斯坦境内举行。     

俄罗斯将进行火星载人飞行地面模拟试验

为确保这项名为“500天”的试验顺利进行，科学家将在地面建造一艘拥有卧室、厨房和实验室的宇宙飞船。从2006年起，6名35-55岁的男性志愿者将模拟火星飞行，在宇宙飞船内生活500个昼夜。科学家希望通过这种试验了解未来火星飞行期间航天员的心理状况、肌肉萎缩程度和免疫系统的变化情况，以及失重对他们骨骼的影响。在试验期间，     

上海"12·9"事件再探

目击概况1999年 12月 9日下午 16时 35分～ 17时 5分，在上海市西部天空中又出现了不明飞行物，因为是白天当时目击者人数很多。我与我的同事们也亲眼目睹了这个不明飞行物，他们都是飞机设计方面的专家和技术人员，有研究员、高级工程师、工程师等近百人。此后随着电视、报纸的大量报道，更引起社会极大的反响，各种猜测和推想应运而生。经过调查，我将收集的资料归纳如下：　目击时间： 1999年 12月 9日下午 16时 35分～ 17时 5分，持续时间为 7分钟～ 10分钟。因受众多高层建筑的限制，大多数目击者看到的时间是在下午 16时 50分～ 17时…     

1997年巴黎航展期间访问记实

1　巴黎航展本次航展于6月15日至22日在巴黎ＢＯＵＲＧＥＴ机场展出。我们随中航总发动机团组参观了1997年巴黎航展,随后赴德国访问了宝马·罗罗公司和德国宇航研究院,洽谈有关技术合作事宜。美国只参展了Ｆ15、Ｆ16、Ｆ18等战斗机,而俄罗斯的苏37、法国的阵风和ＥＦ2000欧州战     

2002年国外运载火箭回顾

□□2002年,世界各国一共发射了65个运载器,其中一次性使用运载火箭60枚(包括韩国发射的第1枚亚轨道液体火箭),航天飞机5架次。这比2002年初人们预期的70次少了一些。实际结果不如人意,分析其中的原因主要有以下几点:第一,新型运载火箭首飞时间未按计划进行;第二,运载火箭发射失败使其他运载火箭发射计划受到影响;第三,用户要求推迟发射计划。 自从20世纪90年代中期以来,美、欧、日、俄开始研发新一代运载火箭,2001年以后,这些运载火箭开始陆续发射,而2002年和2003年是新型运载火箭投入使用数量最多的两年。2002年,美国的宇宙神-3B、宇宙神…     

筹建新航空公司的适航维修定位

2005年3月11日,中国第一家民营航空公司—奥凯航空有限公司获得民航局颁发的运行合格证书,顺利进行了首次运行,标志着该公司正式进入航空运输领域。奥凯从筹组到正式运营,历时近十个月,在此期间,在适航维修方面,公司完成了飞机的引进、运行合格审定、维修许可审定和人员执照签署等工作。本文将就航空公司建立过程中的适航维修问题进行全面论述,以利于处在筹建过程中的公司顺利完成这方面的审批,避免因不了解民航规章而影响筹建进程。筹建航空公司首先需要明确的几个战略层面问题第一,公司准备使用新飞机还是旧飞机,是购买飞机还是租赁飞机我…