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282.
《中国民航飞行学院学报》2016,(5)
现阶段我国涉外民商事诉讼法律规范存在立法呆板,缺少类似"长臂管辖"的灵活规定;自由裁量空间小,不方便法院原则精神缺失;法规编排不科学,法规法条零散混乱;涉外管辖规定过于粗泛,部分管辖权过于宽泛的缺陷。通过比对分析,提出统一我国国际民事管辖权制度,扩大协议管辖的范围,限制少数条款过宽管辖,建立我国长臂管辖制度的建议。 相似文献
283.
284.
由于在GaAs和Si单晶材料间有着很大的格子常数及线性热膨胀系数差别,所以在St上生长的GaAs异质外延薄膜(GaAs/Si)中会存在着界面失配形变与高密度的结构缺陷。我们的实验显示,GaAs/Si外延膜的无序与其生长条件有关,尤其与其[As]/[Ga]比密切相关。与GaAs/Si无序相关的失配位错、线位错及畴区的形貌已用扫描电子显微镜作了观察;与深能级相关的缺陷与其形貌间的关联也已用实验说明。对于高有序GaAs/Si外延膜来说,其与离域相关的主发光峰的强度对温度的变化服从阿兰纽斯方程,而对低有序的GaAs/Si外延膜来说,其与局域相关的主发光峰的强度对温度的变化关系则遵循对无定型半导体才成立的另一种方程。 相似文献
285.
本文对简易捷联惯性导航与定向系统在管道缺陷定位的实际应用研究中的问题做了陈述,管道缺陷的确定是由管内活动诊断仪实现的。对于简易惯性导航与定向系统和非惯性敏感器件的组合问题进行了探讨:编制了工作算法并给出了数学模型及其分析。 相似文献
286.
287.
着重以实验方法验证理论研究成果的正确性及可行性。测定结果表明:齿间摩擦对齿轮机构振动有着不可忽视的影响。 相似文献
288.
289.
齿轮箱是船舶动力传动系统的主要振源之一,为了研究船舶齿轮箱振动性能及优化措施,进而实现船舶的低噪声化,以本单位自主研发的船用齿轮箱为例,通过台架试验和振动频谱分析结合的方法分析齿轮箱振动的主要影响因素,对振动性能关键影响因素进行优化改进。本文结合振动频谱分析结果对齿轮箱从齿轮修形设计和液压供油系统改进两个方面进行了优化,并对采取优化措施后的齿轮箱进行振动试验验证和振动频谱分析。结果表明:齿轮修形和液压供油系统改进两项优化措施可以切实有效的改善齿轮箱的振动性能。在文中的齿轮箱案例中,齿轮修形后齿轮啮合频率处振动峰值下降40.2%,总振级下降1.85dB,进一步采取液压供油系统改进措施后,齿轮箱总振级下降9.99dB。齿轮修形和液压供油系统改进对船用齿轮箱振动性能提升具有工程应用价值。 相似文献
290.
本文通过一些工程实例,总结和分析了超高强度钢壳体发生缺陷破坏的原因和现象。在此基础上,就如何减少壳体的缺陷破坏问题,着重对导致壳体发生裂纹型缺陷破坏的控制及壳体的容伤设计进行了探讨,并给出了经实践证明较为成功的经验和方法。 相似文献