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981.
在风—车—桥耦合振动分析及具有独立式双层桥面的大跨桥梁风致振动分析中常需得到考虑相互气动影响的各构件的三分力系数。为进行线状多体系统定常气动力测试,在常规桥梁节段模型三分力测试装置的基础上研制了一种三分力分离装置——交叉滑槽系统。该系统利用环形滑槽和直线滑槽交叉点位置的变化来调整各测试构件问的相对几何关系,并能实现多构件的同轴转动,从而方便地进行不同迎角情况下的气动力的测试。最后,利用交叉滑槽系统对一具有双层桥面的钢管混凝土系杆拱桥在其上有车及无车情况下各构件的定常气动力进行了测试,试验结果表明:车辆的存在对上、下桥面的气动力有较明显的影响。 相似文献
982.
983.
现代切削技术的发展趋势 总被引:11,自引:0,他引:11
赵素勤 《华北航天工业学院学报》2002,12(2):28-30
本文论述了当前切削加工技术发展的主要趋势,介绍了切削技术发展中的关键技术、发现状及发展方向。 相似文献
984.
985.
986.
随着数字系统的规模和复杂度的日益提高,传统的电路设计方法已远远不能适应这一发展.本文结合高速数据总线(HSDB)原理电路设计的实际要求,就采用EDA方法实现复杂数字系统的设计进行了初步探索. 相似文献
987.
988.
日研制超高速碰撞试验设备──试验陨石、空间垃圾给空间站碰撞带来的影响在地球的周围,存在着许多陨石和因火箭爆炸等而产生的人造垃圾(空间垃圾),它们的数量在逐渐增多,这对绕地球运行的航天飞机及卫星造成很大的威胁。在对航天飞机返回后的检查中,发现窗户上有许... 相似文献
989.
本文针对工程实际问题,提出了纵横式总温探针的设计思想,并制作了许多支探针。为验证其可用性,进行了大量的校正实验。给出了恢复系数随气流马赫数变化的关系曲线及探针对气流方向偏斜的不敏感角等重要性能参数。 相似文献
990.
钝体涡激力参数的识别 总被引:2,自引:0,他引:2
涡激振是柔性结构易发生的气动弹性现象。本文通过风洞试验,研究了均匀流场中弹性支承的二维刚性模型的强激力,提出了一种识别涡激力模型中未知参数的方法。用本文的方法,进行了三种钝体模型的风洞试验。 相似文献