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自从1990年SR-71退役以后,美国空军一直没有推出新的高空战略侦察机项目,虽然目前的一些战略侦察任务都由U-2高空侦察机和“全球鹰”无人机承担,但是这两种飞机因为缺少隐身能力,基本上只能在敌防务区外执行任务。 相似文献
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随着知识经济时代的到来,民航空管系统档案管理手段也逐渐由传统的手工操作过渡到现代化管理,档案管理的网络化和资源共享已经成为现实。这不仅给档案工作带来了前所未有的机遇和挑战,同时也向广大档案工作者提出了更高的职业要求。面对新形势,加强空管档案人员的职业素质已成为规范基础管理,提高空管综合保障能力的重要手段。 相似文献
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美国军方正在研制新一代高空高速侦察机SR-72“黑色雨燕”。这种新型侦察机是著名的SR-71“黑鸟”高空侦察机的续任者,但飞行速度更快,最大速度超过5倍音速。此外,SR-72还具备隐身能力和极远的续航能力,能满足全球侦察的需求。将与美国U-2高空侦察机、“全球鹰”战略无人侦察机和侦察卫星系统一同监控全球,它还是美国全球快速打击计划中的重要组成部分。 相似文献
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随着北京、上海、广州三大区域管制中心的顺利建成并投入生产,这三大高空管制中心进行高空接管的工作也拉开了序幕。高空接管后,原来承担高空管制指挥任务的区域管制室将负责相应区域的中低空管制范围内航空器的指挥。据统计,高空接管后80%以上的中低空区域管制室在使用美国生产的Telephonic空管自动化处理系统(简称Telephonic系统)。如何充分发挥Telephonic系统的各项功能,更好地服务于中低空区域管制室将具有重要的现实意义。本文根据广州区域管制中心接管长沙高空以来的实践经验,总结了解决Telephonic系统在高低空扇区划分、飞行计划和动态的管理、进程单的打印等方面问题的方法和步骤供同行参考。 相似文献
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2011年4月12日,世界载人航天50周年纪念日。50年前,加加林代表人类搭乘"东方一号"第一次飞出地球进入太空。举世瞩目,万众欢呼。50年过去了,"东方一号"飞天前后,还有哪些不为人知的精彩故事和神秘内幕呢?50年风云变化,50年沉稳举步,50年身姿翱翔,50年视野开敞。人类载人航天事业过去50年的发展历程纷繁复杂,我们道之不尽,但我们尽量把最贴近您生活的方方面面展示出来,让您了解一个不一样的生活方式。载人航天是高投入、高风险、高收益的朝阳产业,它的出现为人类带来了特殊而无法估量的价值。过去的50年,是航天事业起步和发展的50年,更是探索改变世界的50年。载人航天的半世纪,不是一个人、一个组织或一个国家的半世纪,而是人类共同拥有的半世纪。世界各个航天大国在这个特别的年份里,通过或大或小的不同形式,表达了对太空探索开拓者们的纪念。中国的"神舟"英雄们曾经身赴太空,是太空探索的真正实践者,他们最了解太空和太空探索的意义。在这一特别时刻,他们向人类载人航天事业送上了祝福,表达了希望。天上半世纪。我们和亲爱的读者您,一起来回顾,一起来展望,一起来纪念,一起来期待。 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2013,(2):1-5
真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善。介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段,及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法。探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点,可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴。 相似文献
300.
简要介绍了高空模拟试验台排气冷却装置的结构和性能,着重叙述了该装置热态调试的过程和为此进行的准备工作,给出了冷却装置在WP-7发动机试验时,燃气、循环冷却水的温度效率和燃气的冷态压力损失。 相似文献