全文获取类型
收费全文 | 1444篇 |
免费 | 292篇 |
国内免费 | 167篇 |
专业分类
航空 | 1517篇 |
航天技术 | 75篇 |
综合类 | 112篇 |
航天 | 199篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1903条查询结果,搜索用时 406 毫秒
811.
基于ABAQUS软件平台建立穿透挖补修理后混杂铺层层板有限元模型,对修理后层板的拉伸强度和破坏模式进行预测.为验证模型的有效性,对无损伤板和修理后层板进行了试验研究,模型计算结果和试验吻合良好.使用计算模型对修理后结构进行参数研究,比较不同挖补斜度、胶层韧性、胶层厚度、损伤尺寸及附加修理层等设计参数对修理后结构拉伸强度的影响,得到的结果可以为含穿透损伤混杂铺层层板修理设计提供理论指导. 相似文献
812.
813.
高温热源羽流流场及伴生粉尘控制特性 总被引:1,自引:0,他引:1
采用CFD数值模拟软件对高温热源上部接受罩的羽流温度场和速度场进行分析,比较不同工况下上部伞形接受罩对高温烟气的控制特性,同时提出合理设置排风罩位置和风量的措施。 相似文献
814.
由于复合材料的优点如此之多,复合材料的应用日益广泛,但在具体设计时应选用何种固化温度的树脂体系人们有不同的见解,本文将结合工程设计体会作些探讨。 相似文献
815.
对由导电率和硬度实验初步确定的2024铝合金新时效制度进行了拉伸试验研究,并对拉伸塑性性能试验数据进行了数理统计分析。通过实验研究和分析,证明2024铝合金采用新的时效制度,在塑性性能方面满足适航要求。 相似文献
816.
817.
高温下直流电位法测量裂纹长度的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了直流电位法测量疲劳裂纹长度方法的基本原理、实现方法、及所需配置的仪器,并对有关影响因素作了分析.该测量系统主要用于在高温下测量各种材料在恒幅载荷下的疲劳裂纹扩展和门槛值试验中的疲劳裂纹长度,可以提高测量疲劳裂纹长度的自动化水平. 相似文献
818.
对发动机高温部件进行动应力测量,必须首先摸索出高温应变片的高温热输出特性,为今后应用打下技术储备基础.通过高温应变片在火焰筒疲劳模拟试验件的热输出标定,进行一定的摸底试用,取得和积累经验,为今后开展类似工作奠定实际应用基础. 相似文献
819.
TiC和ZrC颗粒增强钨基复合材料 总被引:12,自引:1,他引:11
用粉末冶金热压法制备了TiCp/W和ZrCp/W两种钨基复合材料,对其高温强度进行了研究,结果表明,随着温度提高,两种复合材料的抗弯强度开始时逐渐提高,当TiCp/W复合材料达到1000℃时有最大值1155MPa,ZrCp/W复合材料在800℃时最大值829MPa,分别比各自的室温强度提高57%和17%。而后,随温度的进一步提高,复合材料的强度又下降,分析了复合材料高温增强的机理。 相似文献
820.
单向拉伸实验是测定材料机械性能指标的基本方法。论文论述了单向拉伸实验系统的改造 ,将单片机控制改用先进的计算机控制 :研究了一般材料拉伸过程的应力应变曲线特点 ,建立了计算机控制的模型和算法 ,并对系统进行了开发。最后通过A3钢的拉伸实验 ,对系统的可靠性进行了验证。 相似文献