一种新型双组元卫星推进剂的研究

通过热力学计算,选择NHO-3作为甲基肼高能添加剂,通过冰点测试、着火延迟期测试确定了NHO-3的含量,该种以甲基肼为主体的新型燃料与氧化剂MON-20组成的双组元推进剂具有冰点低、比冲高、着火延迟期短的优点,可应用于卫星、飞船等领域。     

某型号底盘轮胎螺母松动分析和验收中抽取数量探讨

对某型号底盘轮胎螺母紧固力矩检查中可能出现松动现象的原因进行了系统分析，运用概率统计方法对应该抽取的验收样本数量进行了合理的评估，针对产生各种问题的原因提出了不同的改进措施和建议。其结果可以用于指导实际的检验验收工作。     

机场的收费、收入与收益

机场一旦定位为企业，就意味着要遵循企业的经营目标，朝着收益最大化的方向前进。作为公用基础设施，如何在合理收费的基础上扩大收入，提高收益，本文拟对机场收费、收入与收益关系进行分析，并在此基础上寻找问题的答案。     

概率风险评价技术及应用

介绍了概率风险评价技术的基本概念，详细分析了概率风险评价的实施过程，包括目标定义和系统分析、初因事件识别、事件链建模、故障模式确定、数据收集和分析、模型的量化和集成、不确定性分析和结果分析等步骤。最后通过一个航天器推进系统的示例说明概率风险评价技术的分析结果及应用范围。     

美国联合发射联盟完成CCDev2关键里程碑

NASA网站2012年10月15日报道，NASA合作伙伴联合发射联盟（ULA）在NASA商业乘员项目的第二轮商业乘员开发协议（CCDev2）中实现第5次也是最后一个里程碑。“危险、系统安全及概率风险评估”报告详述了宇宙神-5火箭的发射系统硬件会如何在火箭的发射和上升段确保航天员的安全。     

带干扰的双二项风险模型的破产概率

将文献[3]的双二项风险模型推广为带干扰的一种新模型,并运用鞅论的方法得出破产概率满足Lundberg不等式和一般表达式。     

CFM56-3C发动机滑油压力低故障分析

CFM56系列高涵道比涡扇发动机是波音737飞机以及空客320和340飞机的动力装置.CFM56-3C发动机推力主要用于波音737-3001400/500型飞机上.     

混凝土结构中模板高支撑的计算和应用

文章介绍了钢筋混凝土施工中高支撑模板系统的计算及应用情况，解决了施工中模板高支撑的稳定和安全问题，对于实际操作具有一定的指导意义。     

高亚音速低雷诺数翼型研究

高空无人机与常规的运输机以及通用飞机的气动力设计有很大的不同。文章介绍了飞行雷诺数在10^6量级、飞行马赫数在M=0．6左右高空无人机的气动力特点，分析了翼型在低雷诺数与高冒诺数条件下层流流动的特点以及工程设计中存在的问题。通过理论分析并结合工程设计中的经验，对高亚音速低雷诺数翼型设计思想进行了讨论，并进行了翼型的初步设计和结果分析。