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241.
高度欠膨胀射流的瞬态近场结构   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
李晓鹏  吴坤  姚卫  范学军 《推进技术》2016,37(12):2233-2242
为增加对高度欠膨胀射流物理流动规律,特别是对其近场瞬态结构特征的认识,利用基于Open FOAM函数库开发的可压缩流动求解器astro Foam,对喷压比(NPR)分别为5.60,7.47,9.34,11.21,雷诺数Re约105的高度欠膨胀射流进行了三维大涡模拟。首先讨论了射流近场的时均流动特征,发现大涡模拟计算成功捕捉到了高度欠膨胀射流近场的典型结构,并与实验测量和文献结果吻合较好。重点研究了高度欠膨胀射流近场的瞬态非定常特征,给出了实验难以测量的射流近场波系结构的建立过程,发现其主要受初始条件的主导,喷压比的影响较为有限。揭示了马赫桶内精细的小尺度胞格结构,并通过高速脉冲纹影图片予以初步证实。定量地研究了射流马赫盘的振荡特征,发现其具有强瞬态和高非线性的特点,不同喷压比下马赫盘的振荡周期相同,主要受f=5.298k Hz的轴对称模态的主导。  相似文献   
242.
随着RVSM在全球的广泛运行,我国实施RVSM的相关工作也将尽快纳入议事日程。RVSM的运行能够在不改变空域现状和航线划设的基础上,在FL290-FL410高度层范围内增加6个可用飞行高度层,而这些高度层都是航空器航路飞行阶段的最优巡航高度层,不仅可以起到减少因空域饱和而造成的延误,  相似文献   
243.
磁暴期间中纬度电离层剖面结构变化的数值模拟   总被引:4,自引:1,他引:4  
利用电离层理论模型模拟了磁暴期间热层大气温度、成分、中性风和电场扰动对电离层电子密度剖面结构,特别是峰值密度和峰值高度变化的影响,结果表明,热层大气温度变化所引起光化反应系数的改变对电离层剖面结构影响不大;热层大气成分特别是N2/O的变化能有效地引起密度剖面变化,N2增加足以使峰值密度产生所观测到的负相暴;由中性风和电场引起等离子体漂移是峰值高度hmF2变化的主要原因,但对电子密度的影响不足以抵消  相似文献   
244.
航天器设计中的环境要素与效应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
《航天器工程》2017,(5):82-89
航天器在全生命周期内经历各种各样的环境,用户和工程研制方需要根据任务活动定义所遇到的环境,设计人员则需要根据这些环境对产品的影响进行设计,以满足航天器的功能、性能、可靠性、安全性和环境适应性等要求。文章从环境工程角度分析了环境剖面的制定、分析和环境条件的演化过程,从产品设计角度研究了航天器在任务过程中遇到的各种环境要素,给出了典型的航天器环境要素以及需要考虑的特殊环境,总结了单一环境和组合环境对航天器的典型效应,可为我国航天器设计和试验提供参考。  相似文献   
245.
246.
前哨 《航天》2009,(11):35-37
神奇的太空飞绳 未来人们乘坐太空电梯到太空旅游,最多只能将你送到36000千米的对地静止轨道高度,如果你要到月球去旅游,月球与地球的距离平均为384400千米,中间还相差348400千米的路程,这段路程太空旅客将使用什么样的运输工具,7答案是“太空绳索”。  相似文献   
247.
1961年产生了美国天文学家弗兰克·德雷克著名的公式,用于估计银河系中高度发达文明的数量,从此之后被称为德雷克公式。它由6个因数组成,德雷克说这6个数相乘得出的便是具有生命的行星数,这些生命在科学技术上可能与我们一样发达或者比我们更发达。这6个因数是:①拥有行星的恒星数。②适合生命居住的行星数。③具有进化生命可生存环境的行星数。④具有智慧生命进化的行星数。⑤进入星际交流的智慧生命文明数。⑥交流持续时间的长短。  相似文献   
248.
按照一项价值高达2.637亿美圆的合同,美国Hensel Phelps建筑公司将为美航天局(NASA)计划中的Ares Ⅰ乘员运载火箭建造移动发射装置。该AresⅠ移动发射装置垂直高度将大约为120m(390英尺),它将仿照上世纪60年代最初为“土星V”(Saturn V)登月火箭、现在仍用于航天飞机发射的移动平台来建造。将为该地面移动设施提供电力、通信、空调和水。  相似文献   
249.
美国惯性导航与制导技术的新发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
祝彬  郑娟 《中国航天》2008,(1):43-45
惯性导航与制导技术虽然是一项军民两用技术,但由于它拥有明显的军用属性,其发展一直受到军事需求的牵引,并作为一项特别敏感的军用技术受到美国国防部的高度重视和关注.  相似文献   
250.
对微型飞行器高度估计问题,提出了基于针孔成像的最小二乘法。利用惯性器件测量的姿态角,建立了目标在2帧图像的4个投影方程,得到目标相对高度的最小二乘解。对该方法进行了仿真验证,结果表明当飞行器横滚角变化不大时,高度估计对姿态角误差具有较好的鲁棒性,误差在2 m以内,优于传统方法。该方法计算量小,适合微型飞行器平稳飞行时应用。  相似文献   
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