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211.
秦敏 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(6):55-57
养老基金作为机构投资者在一个国家资本市场的发展中起着重要作用。而养老基金与资本市场之间的作用是相互的,一方面,养老基金对于资本市场的效率、结构、稳定性、金融创新、公司治理以及金融监管等产生了很重要的影响。另一方面,资本市场又让养老基金承担了它所具有的风险,并由此而迫使养老基金对自己的负债管理模式作出若干适应性的改变,并引出了投资管理的问题。 相似文献
212.
为了给各保险公司进行商场建筑的承保和费率的确定提供参考,并克服保险人在确定费率时的主观性,应用层次分析和火灾风险调查表的方法,对商场建筑的火灾危险性进行评价,确定商场建筑的火灾危险等级,据此确定保险费率应如何浮动。当保险的赔偿限额小于500万元时,对于火灾危险等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级的商场,保险费率相对标准费率分别上调20%、上调10%、不变、下调10%和下调20%;当保险的赔偿限额大于500万元时,对于火灾危险等级为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级的商场,保险费率相对标准费率分别上调15%、上调10%、不变和下调10%,对于火灾危险等级为Ⅰ级的商场拒绝承保。 相似文献
213.
我国上市公司独立董事制度有效性的思考 总被引:2,自引:1,他引:2
"内部人控制"是目前我国上市公司中最大的弊病.2001年,中国证监会明确规定通过建立独立董事制度来规范上市公司内控机制.然而,我国上市公司具有特殊的股权结构,所谓的"内部人控制"具有特殊的内容.因此,美英国家的独立董事制度对我国的公司治理不会真正发挥预期的有效性,改变上市公司的股权结构才能真正改善我国上市公司的治理状况. 相似文献
214.
黄炎中 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1992,(4)
本文对股份制的原理进行了详细阐述,并对股份制的生命力之所在——“资本增殖效应”作了分析。 相似文献
215.
杨继国 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(3):19-24
我国国有企业建立现代企业制度的改革初见成效,但国有企业的“代理问题”并未根本解决。由于国有企业存在“多重代理”关系,导致国有企业“监督监督者”的机制难以建立。在分析一般企业制度中“监督者”和“监督者的监督者”机制的基础上,论证了国有企业在这方面的难题。国有企业不能照搬西方的企业制度,建立形式上的法人治理结构,而应在完善其他相关制度的前提下,对现有国有企业分类管理,将其在量上减少到必要的限度;治理机制上借鉴德、日经验,构造适合中国国情的“民主管理”机制,让劳动者介入企业的监督管理,成为“监督者的监督者”之一。 相似文献
216.
机场作为一个地方重要的基础设施,投资规模大,建设周期长,往往需要几亿到几十亿甚至上百亿的资金投入并花费数年的时间才能建设完成,对政治和经济风险较为敏感,机场建设若采用项目融资的方式,对于政府来说可以扩大资金来源,缓解地方财政的压力,对于项目投资方来说,机场是一个地 相似文献
217.
空管安全信息系统在运行过程中存在许多问题,为确保其正常运行,必须进行风险管理。通过对系统中几个比较明显的风险加以分析,运用风险矩阵法确定风险等级,最后提出了相应的控制措施。该方法的应用,对于确保空管安全有积极的指导作用。 相似文献
218.
国企改革已走过了10多年的历程,在总结本国经验和借鉴外国经验的基础上,国有控股公司的治理结构日益完善,如国有控股公司治理方面的法制建设逐步健全、大部分国有控股公司已经建立了内部分权控制和外部约束监督机制相结合的治理结构.但还是存在着许多不足的地方,如<公司法>所构建的国有控股公司治理结构主体范围过窄、国有控股公司董事会、监事会制度不完全适应现在国有控股公司的治理结构、对国有控股公司经营者缺乏有效的激励约束机制,等等.要进一步完善国有控股公司的治理结构,应该从以下几个方面入手:一是完善董事会、独立董事、监事会制度;二是完善对经营者的激励和约束机制;三是建立公司外部治理与内部治理互动的机制;四是重视员工在国有控股公司治理结构中的作用;五是要以股权分置改革为契机,推动上市国有控股公司完善治理结构. 相似文献
219.
讨论了联盟航空公司的合作程度及其存在的风险和收益,并对合作的目标和合作紧密程度问的关系进行了分析。结果表明,无论联盟航空公司选择何种合作程度,都能给航空公司带来一定的收益。合作越紧密,能够满足的目标越多,潜在的风险和投资也越大,因此联盟航空公司在选择时需要根据不同的目标进行权衡取舍。 相似文献
220.
王秀芬 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(4):25-27
建立现代企业制度是国有企业改革的目标 ,而健全公司治理结构是建立现代企业制度的关键。分析了当前国有企业公司治理结构中存在的问题并提出了改进对策。 相似文献