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951.
提出了一种基于51单片机平台开发的某型主力运输机放大和整流组件试验器设计方案。通过硬件设计和软件设计,并经过调试验证,结果表明该试验器能完成对放大和整流组件的所有性能的测试,有方便、快捷等特点,提高了设备的检测效率。  相似文献   
952.
先介绍了两种测量风洞稳速压控制系统风速反馈值的常用方式-单点风速测量法和多点静压落差法,并对其特点和应用场合进行了分析;然后对多点静压落差法进行数学建模,给出了静压落差与风洞试验段中心点风速的关系;最后用一个工程实例说明此方法在实际风洞设计中的应用。  相似文献   
953.
针对航天测量船船载外测设备长期存在的方位误差超标现象,研究了测量船轴系误差修正方法和船载设备角度误差修正原理,发现测量船船载外测设备光机偏差修正模型与方位零值标定方法不匹配,存在重复修正光机偏差误差的现象,从而导致该项误差偏大时引起方位误差超标。提出了测量船方位零位以机械轴为基准标定时的光机偏差修正的改进模型,并利用测量船校飞数据和卫星发射测量数据进行了仿真测试。测试结果验证了改进模型的正确性,解决了测量船外测设备方位误差超标的难题。  相似文献   
954.
外挂对阻力干扰的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化,特别是外挂吊方式、外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。  相似文献   
955.
徐菁 《航天》2009,(9):25-27
2009年7月14日,为期105天的火星之旅地面模拟实验结束,6名志愿者从俄罗斯生物医学问题研究所的一个专门隔离设备中走了出来,3个多月来首次见到明媚的阳光。  相似文献   
956.
多加速度计振动分离惯性补偿测力技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决在高超声速脉冲风洞中进行大长细比等特殊模型测力实验所面临的惯性补偿问题,笔者提出了多加速度计振动分离惯性补偿方法。这一方法应用在长细比达20:1的模型气动力实验中,得到了较为理想的实验结果。  相似文献   
957.
在南京航空航天大学低我洞中用前缘后掠角分别为65°和70°三角翼模型,采用不同厚度和不同位置安装的类似后横向支架进行过失速非定常破碎涡的测定实验,涡及破碎点位置由TiCl4烟流显示,并用相机记录。实验表明,在非定常过失速情况下,涡的破碎位置和非定常气动力一样具有迟滞环特性。  相似文献   
958.
随着民航机场建设的加强,机场导航台遥控方式的选择渐渐提上议程。针对无线控遥的特点和功能,提出了利用以PC机为主的无线遥控原理的硬件模型。  相似文献   
959.
在2000年2月下旬,彼得·吉尔斯滕就一张出现在CAUS网站上的UFO照片联系我。照片上的人穿着军装,彼得·吉尔斯滕想知道我对这张照片的看法。我请彼得帮我联系了照片的所有者(下文的名字为匿名)。  相似文献   
960.
非寒 《国际航空》2010,(1):77-79
信号情报是了解敌军意图和跟踪敌军行动的基础,也是实施电子战的前提。只有通过信号情报掌握了敌方雷达和通信设备的工作频率、发射波形和地理位置,才能有针对性地对它们实施电子攻击。它印证了孙子兵法所说,"知彼知己,百战不殆"。  相似文献   
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