全文获取类型
收费全文 | 1759篇 |
免费 | 447篇 |
国内免费 | 157篇 |
专业分类
航空 | 1383篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 670篇 |
航天 | 157篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2363条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
在702所02风洞中完成的流花11-1海上采油平台锚泊状态和拖航状态的海面上大气边界层模拟和海面表层50米内海流模拟的风洞试验,得到了上述三种状态模拟流场的数据。每种状态的模拟流场均有左、中、右、前、后五个风速和湍流度分布剖面。从相应每五个剖面的数据一致性来看,模拟流场的均匀性是好的。风速剖面与要求值之间的偏差一般不超过10%,绝大部分在6%左右并符合指数律分布。湍流度剖面也基本达到了期望的数值范围和分布规律。因此试验数据是可信的,风洞模拟是成功的。可以进一步用上述模拟流场分别进行流花11-1海上采油平台水上结构部分和水下结构部分的气动力试验研究。 相似文献
892.
在1米低速风洞中,对半展长直机翼翼尖用围空间流场进行了详细地研究,并分析了翼尖帆片的增升减阻机理。根据理论计算并结合试验结果设计的翼尖机片,经大低速风洞全机模型试验证明:翼尖装三个机片可使全机诱导阻力因子减小21.49%。这可供帆片设计时参考。 相似文献
893.
894.
895.
896.
897.
FL 7风洞是以三台航空发动机为动力的跨音速风洞 ,通过调节发动机转速、柔壁及旁路活门开度来实现对M数的控制。影响M数的因素较多 ,很难建立精确的数学模型 ,为了提高M数控制速度和精度 ,在新改造的FL 7风洞测控系统中 ,采用了模糊控制、自学习等控制策略 ,取得了良好的效果。笔者对控制方法和控制规则作了介绍。 相似文献
898.
数码相机标定方法研究 总被引:24,自引:0,他引:24
数码相机在计算机视觉中的应用逐渐普及和深入,在应用中数码相机的标定是相当重要的,根据数码相机的特点,提出了一种新的标定方法,针对数码相机的某一状态,先确定其内部参数矩阵,再通过采集的图像术出外部参数矩阵,首先建立了相机成像的几何模型,并将此模型分解成内、外参数矩阵。文中详细介绍了数码相机内部参数矩阵中的各元素 应的物理参数以及求解它们的原理和方法,从而建立内部参数矩阵,推导了求解外部参数矩阵的计算公式,并且介绍了相应的求解方法,再由外部参数矩阵求解出对应的物理参数,通过实验表明这种方法有相当高的精度,且操作方便。 相似文献
899.
900.