破解高原之宝西藏牦牛奶“超强免疫力”密码

说起来牦牛，大家可能并不陌生，在关于西藏、关于青藏高原的电影、电视、小说中，牦牛有着极高的出镜率，它们成群结队，悠闲的漫步在蓝天雪山下、圣湖白云边。但是，他们留给人们最深的印象，还是西藏牦牛的强壮与坚韧!     

东北机场水泥混凝土道面损坏原因的分析研究

一、东北机场水泥混凝土冻融破坏机理分析 通常，混凝土冻融破坏的一般机理是：混凝土是有孔固体材料，混凝土内含有大量由不同原因引起、不同尺寸孔径的孔隙和微裂缝；暴露于自然环境中的混凝土道面，由于本身的渗透性和接（裂）缝的渗漏，在降雨（雪）或存在地下水的环境中，混凝土内的孔隙可能达到一定的饱水程度；     

知行合一，以科学发展观引领东北空管全面进步

近年来,东北空管局党委始终坚持用"以人为本,全面、协调、可持续发展"的理念指导各项工作,将科学发展观贯穿于中心组学习、常委会决策的全过程,全力践行"知行合一、学以致用"的良好学风,把学习的体会和成果转化为谋划工作的思路、促进工作的措     

实事求是 与时俱进 提高东北空管整体发展水平

面向国际、国内民航空管业的发展前沿．本着“实事求是、与时俱进”的发展理念．民航东北空管局党委于2003年初制定了东北空管三年发展规划．于2004年又制定了东北空管中长期发展规划和东北空管系统“十一五”发展规划纲要．争取到2015年，在十个方面有所突破．赶上或接近国内民航空管的整体发展水平．适应全国民航事业发展和东北地区经济快速增长的需要。     

空管建设项目中几个常见问题的分析与思考

"十一五"规划期间(2006—2010年),长江三角洲、京津冀地区、成渝地区及东北老工业基地等国家规划工作中亟待增强之薄弱环节被放在突出重要的位置,成为新     

国产数字内话系统研制成功

近日，由民航东北空管局沈阳空管技术开发有限公司自主开发的AT—VCS0422D数字内话系统研制成功，填补了国产数字内话系统领域的空白。     

做好飞行程序 奠定安全基石

飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作，直接关系到航空器能否安全顺畅地运行，空中交通服务能否顺利地实施，机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序，经过20多年的发展和几代人的不懈努力，确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行。近年来，随着我国国民经济的快速发展，特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施，随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进，     

长春空管站完成雷达安装前实地勘察工作

为改变长春龙嘉机场无雷达的历史,提高长春空中交通管制的综合保障能力,经总局空管局、东北空管局与长春空管站等研究决定,在龙嘉机场安装以国产设备为主的民航4号雷达。为保证雷达安装工作的顺利完成,日前,长春空管站已配合雷达厂家完成民航4号雷达的实地勘察。长春空管站将雷     

民航东北空管局提前锁定今年首场春雷

4月初，沈阳桃仙国际机场出现了今年首场强烈、罕见的初雷，夜间又出现了大雾天气。民航东北空管局沈阳空管运行中心气象中心提前10个小时锁定今年首场初雷天气，为进出港航班提供了准确的气象预报和优质服务，受到各航空公司和上级部门的好评。     

用于高空台标定的温度受感部校验研究

介绍高空台标定用三种电偶结构设计，论述了电偶恢复系数、时间常数、标定方法，并通过电偶在北京第304研究所RD-02常温校准风洞标定结果，分析了三种电偶在标定过程中存在的问题及结构上考虑的不足，提出改进方法。