飞行器航迹规划研究现状与趋势

介绍了飞行器航迹规划的特点,从安全性、航迹约束、飞行器的协作性以及规划时间等方面分析了飞行器航迹规划的基本需求;对当前国内外航迹规划研究现状进行了阐述,从规划环境表示、约束条件处理、航迹的隐蔽性、算法的实时性、可替换航迹、多飞行器协调规划等方面指出了现有规划方法需要解决的问题;指明了飞行器航迹规划进一步的研究方向。     

美改进高空防御雷达

据报道，雷锡恩公司将为美导弹防御局（MDA）弹道导弹防御系统（BMDS）的前沿配置AN／TPY-2雷达开发先进的跟踪和显示能力。此次改进包括雷达软件的开发与测试、工程项目、维护与支持、永久性防御设施改进、部署AN／TPY-2任务计划，以及为高空防御终端（THAAD）系统部署X波段传感器。     

雷达导引头倒置接收和调频噪声对消

为减小连续波、间断半连续波半主动雷达导引头制导系统中照射器和导引头固体本振的近载频噪声，采用倒置接收系统复现时廷极小的照射器调频噪声（相位噪声），直波锁相接收机本振信号与回波泄漏信号进行混频对消可明显降低中频相位噪声。分析结果表明，倒置接收可改善导引头泄漏下能见度（SFV）。     

超视距雷达中的目标检测问题

工作在高频波段(3—30MHz)的超视距雷达能够探测和跟踪视距以外飞机、舰船等目标，它在民用和军事上均有重要的应用价值。但超视距雷达的目标信号会埋没在强海杂波中，使得目标信号的检测极为困难。本文先讨论了一阶和二阶Bragg海杂波特性，然后针对强海杂波中目标检测的特点，讨论了距离一频率维的目标恒虚警检测方案，并提出了一些有意义的建议。     

基于ALENIA多雷达显示系统的冗余改造

一、背景ALENIA二次雷达是我国民航早期大量引进的一款航管监视雷达系统,广泛分布在30多个机场,在我国民航空中交通管制领域起到了重要的作用,并为众多机场的雷达站的发展打下了良好的基础。但是,随着国际上各国雷达技术的不断发展和完善,加之ALENIA雷达系统逐渐老化及其固有的     

ALENIA雷达信号监控报警系统的设计

在平时的设备维护中，经常出现死机的情况，对于雷达系统，一次、二次雷达和雷达头都有可能出现死机。在这种情况下，一般是调度室通知终端室，终端室再通知雷达站，再对死机的雷达头进行恢复，其间会损失不少时间。如果维护人员能对设备的运行状况进行监控，在传输线路故障、设备故障或出现死机的情况下进行报警，就能节约宝贵的时间，为管制员提供更快捷的服务。     

ELDORA／ASTRAIA机载多普勒气象雷达：最新外场测试结果

ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ机载多普勒气象雷达最近已由美国和法国大气科学研究实验室交付使用。按其设计，ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ雷达能对大气风暴的气流运动和降雨特性提供高分辨率测量，而地面雷达则因这些气象目标太宽，太远或快速运动不能对其进行充分的观测，本文讨论了这种雷达的测量要求和设计目标，给出了按最新气象研究外场计划测量采样的结果。     

星载合成孔径雷达的内定标系统方案设计

微波遥感从定性向定量发展，遥感器需要定标。星载合成孔径雷达的定标由内定标系统、外定标场、定标成像处理组成。本文只讨论内定标系统的设计。论文首先综述了已有的星载合成孔径雷达的内定标系统并作了分析比较，然后介绍了星载合成孔径雷达有使用Ｔ／Ｒ组件的相控阵天线时内定标系统设计的２个方案。     

雷达无源干扰技术研究

本文详细分析了箔条干扰物的基本性质和特性，介绍了雷达无源干扰物效果检测技术，综述了雷达无源干扰物的发展趋势。     

星载合成孔径雷达

简要论述星载合成孔径雷达的工作原理.介绍合成孔径雷达的主要参数:距离分辨率和方位分辨率.阐述星载合成孔径雷达的设计方法,其中包括俯视角的选择、天线俯仰方向张角及俯仰孔径、天线方位孔径、雷达脉冲重复频率的选择、发射功率的计算.给出方案设计方框图.