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203.
204.
探讨雷达管制条件下管制员应具备的能力 总被引:1,自引:0,他引:1
引言随着中国民航业飞速发展,民航空管系统也在不断前进。从管制方式的发展来看,我们经历了程序管制、雷达监控下的程序管制、雷达缩小间隔,直到1997年12月30日和1998年7月6日北京进近 相似文献
205.
l 美空军F-15C战斗机改装有源相控阵雷达AN/APG-63(V)3
2006年12月初,雷声公司得到美国空军一项5580万美元的低速初始生产(LRIP)合同,开始为美国空中国民警卫队(ANG)和美国空军的F-15C战斗机生产有源相控阵(AESA)雷达。根据合同,美国空军为空中国民警卫队订购6套APG-63(V)3前端和一套备件, 相似文献
206.
文章主要介绍了具有凝视成像功能的红外探测系统的研究和设计。首先简要描述了红外测角系统的组成和工作原理;然后重点论述了红外探测系统的性能指标和光学设计;最后对红外探测系统设计研究作了总结和展望。 相似文献
207.
提出一种调整雷达跟踪通道相移的方法 ,即在雷达天线主面上配置偏馈振子 ,利用偏馈振子做为校准源调整雷达跟踪和 /差通道间的相移 ,并对该方法的可行性、可靠性及稳定性进行了实验研究。 相似文献
208.
209.
为了保证空管自动化系统RVSM升级改造后的各项功能符合RVSM运行标准,同时确保今年11月22日凌晨,中国民航RVSM正式投入运行万无一失。10月19日至20日,民航总局空管局派出技术人员对厦门空管站Alenia雷达自动化系统RVSM进行功能性验证。[第一段] 相似文献
210.
随着中国经济的持续高速发展,中国由一个航空落后国家已经发展成为一个运输总量跃居世界前列的航空大国,并且正在为发展成为民航强国而努力奋斗,我们的硬件设备和人员都在快速的更新和壮大,很多地方甚至拥有了连发达国家都垂涎的先进设备,但我们的配套软件的更新发展速度却远远地落后于硬件的发展,使先进的设备没能发挥它应有的最大效能。 相似文献