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歼七系列机用雷达罩夹玻璃布蜂窝芯在制造过程中常出现蜂格粘连以及脱层现象。从材料、工艺、设备等方面进行了分析,原因是设备选用不当、工艺参数不适合。选用土推式液压机,调整加压点生产出合格的蜂窝芯。 相似文献
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机载雷达罩的壁结构及其新发展 总被引:3,自引:0,他引:3
在介绍机载雷达罩常规壁结构的基础上,概括介绍准半波壁、电抗加载和频率选择表面等新型雷达罩壁结构以及它们在减轻罩体重量、增加频带宽度和实现雷达天线隐身方面的特性和作用。 相似文献
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在雷达天线罩抗鸟撞冲击响应有限元分析中,为了有效克服有限单元法在模拟鸟体局部大变形计算中的不稳定性以及更好地模拟鸟体铺展、飞溅效果并提高鸟体与天线罩接触区域的计算精度,需要采用FEM-SPH耦合方法模拟鸟体高速撞击天线罩的动态力学响应过程。文章分别采用FEM、SPH和FEM-SPH耦合方法对1.8 Kg的鸟体以150 m/s的相对速度撞击天线罩三明治夹芯结构的不同位置开展了有限元仿真研究。仿真结果表明,FEM-SPH耦合方法能够充分发挥FEM法和SPH法各自的优势,能更精细地描述鸟体撞击到天线罩上的变形、失效以及铺展过程。进一步研究发现,泡沫铝夹芯层材料在吸能方面起着主要作用,且鸟撞位置对天线罩的整体变形具有显著影响,鸟撞最危险位置发生在雷达天线罩正面中心靠下位置,此时最大位移为123.5 mm,为上部位置最大位移值的1.8倍。 相似文献
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低介电损耗的双马树脂4501A 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一种可作为雷达罩基体材料的双马树脂4501A,将它溶于丙酮中,利用丙酮溶液可制得纤维浸料和玻璃球填充的人工介质材料。其固化树脂具有低的介电损耗,高的耐热性,及良好的力学性能,是目前国内外综合性能较佳的雷达罩基体材料之一。 相似文献
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采用数值模拟的方法分析了飞机背负任务系统后对横侧气动特性的影响,以及提出了平尾加端板的方式改善该情况下的横侧气动特性.在数值模拟过程中,控制方程为雷诺平均N-S方程,采用了基于非结构网格的有限体积方法.湍流模型采用了S-A方程模型.研究结果表明,飞机背负任务系统后会引起航向力矩系数在小侧滑角下变得较小而使得飞机出现横侧不稳定.为改善该类飞机的横侧特性,采用了平尾加端板的措施,数值结果表明,该措施能改善该类飞机的横侧不稳定性,使得飞机在背负任务系统后具有较好的横侧气动特性. 相似文献