西宁空管站CTL-88C型气象雷达即将投入使用

6月29日，新落成的西宁空管站气象雷达塔以它优美的身姿为西宁机场喜添一景。同时，CTL-88C型数字化天气雷达也顺利安装调试完成，并将于7月底正式投入使用。届时，西宁空管站将使用自己的“千里眼”为飞行保障部门提供及时准确的气象信息。近年来，伴随着青海经济的持续增长，西宁机场的飞行流量也在逐年攀升，航班密度越来越大，而以前的气象监测手段已不能满足现实需要。即将投入使用的CTL-88C型数字化气象雷达系统兼具有3cm波段和lOcm波段气象雷达的优点，可有效探测400km范围内的云体、降水、雷暴、冰雹等气象目标，并对其进行远距离实时传输、实时处理和显示，识别探测回波的空间位置、强度、移向和移速。这一系统的投入使用，能够用最直接有效的手段来帮助飞行员、管制员及时了解本场和航路的天气情况，还能为西宁地区天气预报、人工影响天气作业等领域的工作发挥至关重要的作用。     

机载雷达系统中的空—时自适应处理

本文概述了空—时自适应处理(STAP)在现代雷达系统中，尤其是在强干涉和人为干扰下的机载雷达系统中的应用情况。简要介绍处理方法后，叙述了STAP在导致非平稳信号环境的热杂波和非均匀雷达环境中STAP的应用结果。分析了在这种实际情况下采用STAP处理所存在的局限。结尾部分为使用圆形阵列所得到的一些STAP近期结果。     

澳大利亚两种雷达研发动态

新的军民两用地面测绘雷达 澳大利亚国防科技组织（DSTO）和GecOz公司已于2004年签署了协议备忘录（MoA），在澳大利亚制造一种新型机载地面测绘／成像雷达系统，将目前DSTO的机载X波段合成孔径雷达（SAR）增加高保真L波段地面测绘能力。改进后的系统不仅可以提高它在军事方面的应用性能，而且在民用（如土壤盐度和地形剖面测绘、对丛林大火、洪水以及原油泄漏等）方面可进行昼夜、以及复杂气象条件下的空地监视。     

雷神雷达一例雷击故障的分析

雷神公司的二次雷达在民航系统广泛使用。呼和浩特空管中心在苏尼特右旗和蛮汉山各装有一套雷神二次雷达系统。夏天雷雨季节电子设备易遭雷击,笔者曾参加过一     

法国监视雷达发现数十颗身份不明人造卫星

2007年6月10日，据美国航天网站报道，法国对天监视格拉夫雷达系统在低地球轨道发现20～30颗未出现在美国国防部公布的卫星目录内的卫星。法国官方表示，格拉夫雷达以及由德国政府运行的一个补充系统，已足以查明美国不愿向世界公布的卫星的所在位置、大小、轨道和传输频率。他们将借此向美国政府施压，要求他们停止公布法国侦察及军事通信卫星的所在位置。     

浦东机场场面监视雷达系统的外部信息集成

前言场面监视雷达系统作为机场和站坪管理的有效工具被越来越多的机场所采用,空管和机场地面管理需求的增加和现代计算机、网络技术的发展,成为场面监视雷达系统发展和进化的强大动力。场面监视雷达从一种一次雷达技术的地面应用,逐渐演变成类似于空中交通管理自动化系统的专用于机场地面交通管理的自动化系统。因此,场面监视雷达系统与空管自动化系统一样,     

空间监视的“千里眼”

作战讲究知己知彼,百战不殆,只有对自己和对方的情况都有透彻的了解才有胜算的把握,空间作战亦是如此,而空问监视网承担了知彼的重任。它能够监视运行在空间轨道上的卫星等各种目标的一举一动。在这个并不安宁的世界里,能够做到知彼的空间监视网,不言而喻是一个国家国防建设的重要组成部分。空间监视网包括各种地基雷达、卫星和跟踪望远镜及深空望远镜等,其中各种地基     

CTL_88B天气雷达发射机“掉高压”故障分析

引言CTL_88(A、B、C)系列天气雷达是传统713天气雷达的改进型,该系列雷达是大量采用微波固体器件和集成电路为主的数字化天气雷达,具有高稳定性和可靠性。系统采用固定式5cm波段,主要用于探测     

AIRSAR／TOPSAR综合多频多极化干涉测量SAR处理器

介绍了用来处理多极化式，干涉测量式或混合式合成孔径雷达系统多频ＳＡＲ数据的综合ＳＡＲ处理器的算法及实现。