编写《地面雷达结构总体设计规范》的实践与体会

通过编写《地面雷达结构总体设计规范》的工作实践,阐述了编写设计规范的重要意义,并结合其设计规范编写的内容论述了航天产品设计规范应具有的特色和重点。     

超宽带天线简述

超宽带天线是超宽带雷达的重要组成部分，在超宽带雷达系统中起着至关重要的作用。本文简述了超宽带天线的要求、发展以及分类，展望了超宽带天线的发展前景和面临的挑战，指出了超宽带天线今后的发展和应用方向。     

应用人机工程学减少雷达维修中的人为差错

据有关部门对民航系统历次安全隐患、事故征候及安全事故的分析，结论是：二分“天灾”，八分“人祸”，即由于人为因素引发飞行事故的比例高达80％。在空管的运行保障部门内，由于人为差错导致通信、导航、监视等设备故障率增高、可靠性下降、维修费用加大等现象都不同程度地存在，研究并应用人为因素学即人机工程学，对于减少雷达维修中的人为差错有着非常重要的意义。     

海洋卫星雷达测高计

1 系统说明1.1 导言与基本概念 雷达测高计这方面的研究,涉及的是一种雷达基本设备,适用于处理来自洋面的回波信号,以确定许多有意义的海洋参数。 卫星测高技术的许多用途已引起人们的重视。这篇报告主要陈述确定以下海洋特性所涉及的设备: 平均海洋断面;     

自由飞行—空管新概念

一个被称做是“自由飞行”的革命正要取代美国现在的空中交通管制系统。此次革命的倡议者表示,这不仅能减少延误而且每年可以为民航业节省数十亿美元。“自由飞行”,顾名思义,飞行员可以依其需要起飞并沿最适合的航路飞至目的地,只要飞行员在飞行时不挡住其他飞行员的道路,空中交通管制(ATC)——改革者们称为空中交通管理(ATM)——不必发布任何指示。     

平凡之中展新颜——记成都区域管制室正确处置一起外航不正常飞越事件

3月4日凌晨零时,在人们拥着夜色就要进入梦乡的时候,成都区域管制室如以往一样完成了夜班交接,开始了新的一天的管制工作。当时针指向0时20分时,成都区域管制室接到昆明电话,被告知KJC2016航班将于0时34分经OMLIP沿G212航路进入成都管制区。可是当班管制员在正常处理该航班动态