飞行器红外隐身技术

飞行器隐身技术包括雷达隐身、红外隐身和射频隐身等。随着红外传感器技术和计算机技术的发展,红外探测系统探测各种不同目标的能力有很大提高,因此,红外隐身技术也受到广泛重视和迅速发展。本文介绍了红外隐身技术的基本概念、目前研究发展状况及关键技术。     

薄,轻,宽吸波涂层的优化设计

本文从优化方法的选择、目标函数的构造和多层吸波涂层的匹配三方面研究了薄、轻、宽吸波涂层的设计规律，设计并制备了吸波涂层，在工作频带内，涂覆吸波涂层的标准样板对垂直入射电磁波的反射率低于－８ｄＢ。     

一种直升机进气道电磁散射减缩方案实验研究

对一种与发动机舱融合设计的直升机进气道在垂直极化方式、水平极化方式下进行了电磁散射特性减缩方案研究。通过对比不同减缩方案与全金属模型RCS性能参数,研究了各种减缩方案的减缩效果,结果表明,该类进气道在采用电磁散射减缩方案时,RCS较全金属模型而言,均有不同程度的降低,其中采用在前唇口、上下唇口、前输出轴、动力舱粘贴吸波材料缩减方案的减缩效果是最佳的,可以获得8dB左右的RCS减缩效果。另外,垂直极化方式下采用减缩方案的减缩效果要比水平极化方式效果好。      

线性调频波的转发干扰对消分析

提出了一种线性调频波的转发干扰对消方法,该方法利用匹配滤波输出存在时延与频移上的强烈耦合,通过调整对消波的相位和频移,使其匹配滤波输出与原回波输出基本满足时间重合、幅值相近、相位相反的对消关系,减小回波总输出幅值,即可有效降低其被检测概率;推导了只进行调相转发的对消输出公式和同时进行调频调相转发的对消输出公式,分析了其理论输出特性,并分别对其进行了仿真验证.仿真结果表明,对消波若只进行相位调制,其对消效果与转发时延和信号带宽之积相关,此值越小则对消效果越好,但对相位调制和幅度控制的精度要求也越高;对消波若同时进行相位和频率调制,其对消效果由转发时延与信号脉宽之商直接决定,此值越小则对消效果越好,带宽不影响对消效果,但带宽越大则对消效果对频率调制精度要求越高.      

飞行器隐身技术发展状况

介绍了雷达隐身、红外隐身技术的发展状况 ,系统综述了国内外雷达吸波材料和红外隐身材料的研究现状和应用 ,探索了仿生学隐身技术、等离子体隐身技术、微波传播技术等新兴的隐身机理和高分子隐身材料、纳米隐身材料、手征材料、智能隐身材料等新型隐身材料 ,同时对隐身技术的发展作了展望     

红外隐身技术研究新进展

简述了红外隐身原理,以斯特潘-波尔兹曼定律为基础,分析得出实现红外隐身的两种途径：控制目标发射率和控制目标表面温度,继而阐述了目前国内外在红外隐身技术及红外隐身材料方面的研究现状。最后分析了红外隐身技术发展的趋势,并指出要提高军事目标的生存能力就必须研发可实现多波段隐身的新型隐身材料及隐身技术。     

噪声调制连续波雷达信号波形射频隐身特性

雷达信号波形的射频(RF)隐身性能是雷达系统能否适应现代战场环境的重要因素,雷达射频隐身信号波形设计是现代雷达系统设计中的重要课题.首先,在介绍随机噪声信号雷达原理的基础上,基于Schleher截获因子阐述了噪声调制连续波雷达信号波形的射频隐身特性.然后,分析了高斯噪声相位和频率调制连续波雷达输出自相关函数和高斯噪声相...     

冲激雷达导引头反隐身技术研究

论述了冲激雷达反隐身的机理 ,分析了冲激信号的频谱特性 ,指出对于探测距离较近的冲激雷达导引头反隐身 ,目前是完全可以实现的 ,在此基础上提出了一种脉冲多普勒 /冲激雷达导引头方案 ,经过对其半实物仿真 ,表明该方案完全可以达到性能指标的要求。