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731.
根据中国数字电视地面传输标准帧结构特点,提出了一种大范围频率偏差捕获方法.该算法利用PN(Pseudo Noise)序列移位相加后仍为PN序列这一特征,通过帧头PN序列与本地PN序列的差分互相关得到待求的频偏值,然后利用BLUE(Best Linear Unbiased Estimator)方法,在不损失频偏精度的前提下扩大频偏估计范围.该算法能在帧同步前快速捕获大范围频偏,为可靠实现帧同步以及频偏跟踪过程提供了必要条件.仿真结果表明,相对于传统的差分互相关算法,该算法能在一个帧头时间内快速锁定频偏,频偏估计范围扩大了H倍且频偏精度不变.  相似文献   
732.
《中国民用航空》2006,(12):10-10
香港航空有限公司正式成立,国有航空首次注资民营航空,南航北京基地启用,国内首个旅游包机航空公司成立,全球货运增速降至最低,客运需求回升.  相似文献   
733.
解宏康  李剑宇 《民航科技》2006,(5):31-33,36
本文对中国民航数据网使用的三种主要路由协议及其运行环境进行了简要的介绍,并从协议的相关概念、工作原理、路由算法、路由特征等方面对这三种协议进行了进一步的论述和分析。  相似文献   
734.
纵观世界民航发展史,竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈,合作就越加广泛和深入。近年来,顺应经济全球化以及航空运输国际化、自  相似文献   
735.
应用UML建模航天测试数据库需求的过程   总被引:1,自引:0,他引:1  
为有效地将面向对象方法及相应建模技术在航天软件应用中工程化,本文通过航天测试数据库开发实例,阐述了运用UML对面向对象软件进行需求定义和需求分析的过程。以该需求展开的设计及实现在型号试验中得到较好的验证,同时此过程方法对其他面向对象软件的需求开发也起到一定借鉴作用。  相似文献   
736.
从客户角度出发,结合我国航空公司服务的特点,提出了航空公司服务质量管理的方法,建立了航空公司客户有效服务评价模型;通过引入卡诺模型,提出了对我国航空公司客户进行需求层次划分的方法以及相应的营销策略;提出运用SERVQUAL测评方法评估航空公司服务实施效果.  相似文献   
737.
刘迎霞 《民航科技》2006,(5):104-106
本文主要介绍飞机定栓维修生产过程中对一线维修生产人员的有效人力资源和可提供工时进行科学合理分配的计算机设计方案,并给出具体的实施方法。  相似文献   
738.
美空军近期宣布,美空军正在制定计划,以加强对小卫星的利用,支持下一代大型在轨系统的全球作战和成熟技术演示。空军称,小卫星未来将有4个应用领域。第一个应用领域是战术应用。以经济可承受的成本研制小卫星并将其快速送入轨道,在冲突发生时增强该地区的通信和信息采集能力,从  相似文献   
739.
常琦  杨维希  赵恒  孟瑶  刘君  高鹤明 《航空学报》2020,41(2):223336-223336
疲劳裂纹扩展是结构健康监测的主要问题之一,为了保证金属结构的可靠和安全运行,实时监测结构的疲劳裂纹扩展过程十分必要。针对结构裂纹扩展的问题,采用压电传感器(PZT)和电阻应变片两种传感器,提出结合能够连续监测结构损伤的被动监测方法以及对微小损伤敏感的主动监测方法对裂纹扩展进行综合监测,以提高裂纹扩展的监测水平。采用随机森林算法对裂纹长度进行识别,并使用D-S证据理论对两种传感器的识别结果进行数据融合,得到比单一传感器更准确、可靠的裂纹扩展识别结果。进行了基于应变和主动Lamb波的裂纹扩展监测实验研究,验证了该方法对提高裂纹扩展监测识别准确率的有效性和实用性。  相似文献   
740.
2011年6月9日,中航工业集团公司标准化工作会议在北京召开,这是集团公司成立以来首次召开的标准化工作会议。会议全面总结了"十一五"期间集团公司标准化工作的成效,分析了"十二五"标准化工作的需求  相似文献   
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