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991.
<正>从故障的现象出发,系统地分析了故障发生的原因和排故的经验教训,并提出了判断和预防这类故障的一般方法。飞机襟翼液压收放系统主要用于操纵襟翼收放和保持左右襟翼收放协调一致,以及实现襟翼在收起0°、起飞25°和着陆35°三个位置可靠的停住并  相似文献   
992.
在“空管安全人为因素”的研究中,管理因素是一个重要研究方向,而班组人员的搭配、管制排班又是人力资源管理的一个极其重要的部分。在对民航安全影响因素的调查中,50%以上的人提到“排班不科学、管制员超时工作或疲劳工作”因素。但是,如何排班解决问题,做到科学、公平、合理,却鲜有解决方案。随着管制队伍日渐庞大,人工排班的不合理现象越来越突出,势必影响空管安全,因此利用计算机辅助完成管制排班工作成为一项迫切需求。  相似文献   
993.
鲁国斌 《航空电子技术》2011,42(4):41-44,49
本文提出了一种基于3DES算法的SRAM工艺FPGA加密设计方法,并详细描述了3DES加密算法的模型以及其硬件设计过程,最后给出3DES加密算法的硬件实现仿真时序图以及在FPGA中的实现结果.  相似文献   
994.
一墨 《今日民航》2011,(5):56-60
在湖南省江永县及其毗邻的道县、江华和广西部分地区,流传着一种只在妇女中流行、传承的神秘文字——"女书"。旧时的才情女子便用这种男人不识的文字互通心迹,诉说衷肠,并将"女书"刺绣、刻画、书写于纸扇巾帕女红之上,传记婚姻家庭,社会交往和幽怨私情。  相似文献   
995.
阿大 《飞碟探索》2010,(8):20-21
妖怪无处不在,当今相信妖怪的人们跟以往一样多。更难以置信的是,为什么那么多人会相信模棱两可的证据,令人怀疑的解释以及彻底错误的报告。那些永恒的神话经常只有一个终极真相:他们从支持者那里拿钱。  相似文献   
996.
<正>在2006年10月19日下午,我们又一次来到这个特别的田地。就在前一天晚上,麦田圈出现在这片田地,并且紧邻我们一直停车的位置。我们确信,如果出现了异常的光现象,那么第二天的下午我们就会看到新的麦田圈。10月19日晚我们回到了这片田地处,期待着可以拍到像前一晚所拍下的异常的照片。天气依然是凉爽干燥的,  相似文献   
997.
在随机应力条件下建立加速退化模型,设计加速退化试验并估计模型参数,用数学近似方法推导了可靠性均值和方差的计算模型,分别作为鲁棒优化设计模型的约束与目标函数。燃烧室可靠性设计算例结果表明:该方法不仅使系统设计达到可靠性要求,而且有较高的稳健性,有一定的工程实际意义。  相似文献   
998.
随机有限元法及其工程应用   总被引:14,自引:0,他引:14  
随机有限元法是近年来发展起来的一种工程数值计算方法,由于它建立在有限元的基础上,并采用随机参数来描述工程实际问题,因而具有更广阔的发展前景和重要的应用价值。随机有限元法的主要内容包括随机原理、随机有限元控制垢建立及其求解。目前,它已被广泛应用于计算结构的可靠度、动力问题、复合材料力学及非线性问题等方面。随着研究工作的竽计算结构的可靠度、动力问题、复合材料力学及非线性问题等方面。随着研究工作的不断深  相似文献   
999.
随机疲劳累积损伤理论最新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先对疲劳载荷、寿命、强度的随机性分别进行了明确分类。然后,针对目前在国内外仍被大量引用的疲劳累积损伤准则、从力学和概率机理、适用范围等方面进行了深入系统的分析。  相似文献   
1000.
湍流边界层中的相干结构是壁面摩擦阻力的主要来源。通过研究超疏水壁面对相干结构的影响,揭示其减阻机理。利用高时间分辨率粒子图像测速技术(TRPIV),分别对流速为0.165m/s的亲水壁面和超疏水壁面平板湍流边界层进行测量,得到了2种壁面瞬时速度矢量场的大样本时间序列。通过对比分析2种壁面的平均速度剖面和湍流度,得到了5.39%的减阻效果。通过二维空间两点相关函数的方法定义并提取相干结构,对比得到超疏水壁面能够有效减小相干结构流向尺度的结论。进一步采用λci准则对发卡涡头进行识别,并以此为条件事件对其周围的脉动速度分布情况进行线性随机估计。结果表明:超疏水壁面能够有效削弱单个发卡涡头的强度,并且能够影响其周围发卡涡包结构的组织形式,整体减弱涡包下方近壁区低速流体质点的流向脉动,从而有效减小壁面摩擦阻力。  相似文献   
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