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741.
通用分组无线业务 总被引:3,自引:0,他引:3
王靖华 《桂林航天工业高等专科学校学报》2002,7(2):27-29
阐述通用分组无线业务(GPRS)的网络结构。,分层协议,路由管理以及信道构成,分析GPRS采用分组交换技术而带来的技术优势,利用GPRS使现有的GSM系统平滑地过渡到UMTS第三代移动通信系统的解决方案,是厂商,运营者和广大用户都欢迎的一种可行方案。 相似文献
742.
马立 《运载火箭与返回技术》2000,21(2):50-54,58
文章阐述了三维编织工艺,并将三维编织复合材料的性能与传统铺层复合材料的性能作了比较。同时,还介绍了其成型方法-RTM工艺的原理及特点,并提供了一种适于RTM工艺的树脂体系。 相似文献
743.
744.
对作为主承力构件使用的全复合材料起落架支柱,其最关键的指标——综合力学性能,主要是由增强材料也就是纤维及其组合形式来决定的,因此,增强材料的选择、组合、制造就成为我们工艺实验的一个非常重要的环节。 相似文献
745.
746.
随着国家政策的推动,北斗系统将逐步完善建成,北斗终端成本也会进一步降低。未来与位置服务和云计算、物联网、移动互联、大数据等高新技术融合,北斗导航应用将会成为我国国民经济新的增长点,而大众消费领域预计会占到60%以上的市场份额,特别是智能穿戴设备市场更是待开采的金矿。如今,不同形态的智能穿戴设备已从各个方面进入人们生活,目前主要的智能穿戴设备包括:智能眼镜、智能手表、智能腕带、智能跑鞋、智能戒指、智 相似文献
747.
为了解决目前ATM网中IP业务所面临的问题,我们采用了多协议标签交换(MPLS),MPLS可以用在现有的主干ATM数据网上,MPLS能在主干网上大大提高IP转发性能,并提供业务分类(CoS)以及业务质量保证(QoS),在这些网络上实现高性能的IP业务. 相似文献
748.
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)在航空航天等领域得到广泛应用,CFRP构件的超高周疲劳问题逐渐凸显出来。本文采用超声三点弯曲疲劳试验系统对CFRP复合材料的损伤演化过程进行研究。结果表明:CFRP复合材料在超高周三点弯曲加载下的S-N曲线呈阶梯状,尤其在108周次后,其疲劳强度明显下降。通过对CFRP复合材料在同一视场不同周次下的损伤过程进行分析,发现该材料在超高周加载下的损伤形貌主要表现为3种特征:纤维束交叉处基体损坏、近纤维束平行段基体空洞、基体贯穿,并随着加载周次的增加,其损伤过程也按照这3种特征依次呈现出来。 相似文献
749.
750.
随着信息技术在民航机场的进一步应用,目前国内机场信息系统的数目越来越多,只有让各信息系统之间协同运行,才能保证整个机场信息系统的可靠运行。由此,在各信息系统之间建立了很多接口,以便让这些信息系统能正常交换数据,使得机场各业务部门协同配合,[第一段] 相似文献