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731.
传统内部网关协议容易造成网络资源使用的不均衡,导致网络性能下降.流量工程是解决这一问题的有力工具.多协议标签交换则为流量工程的实施提供了便利.在介绍MPLS流量工程基本概念的基础上,对其核心技术基于约束的路由选择进行了系统的分析和综述,重点分析了现有的数学模型和优化算法.并讨论了存在的问题,提出了今后可能的发展方向. 相似文献
732.
733.
陈建升%陶志强%胡爱军%范琳%杨士勇 《宇航材料工艺》2006,36(6):20-25
通过分子组合技术设计并合成的PMR型聚酰亚胺KH-308,室温下具有良好的储存稳定性,使用AR2000流变仪对其成型工艺性进行了研究,树脂固化后的储能模量拐点高于360℃,冲击强度大于20J/cm^2。碳纤维增强的树脂基复合材料在250、288和320℃具有良好的热氧化稳定性,在320℃,经过500h后热氧化失重≤3%;复合材料在120℃、0.2MPa的水中具有很好的湿热稳定性,湿热老化后复合材料的热性能和力学性能变化很小。短切碳纤维增强的复合材料具有良好的力学性能、干摩擦和水环境下良好的摩擦学性能,石英纤维增强的复合材料具有宽频范围内稳定的介电常数和介电损耗。 相似文献
734.
张国利%李嘉禄%姚承照%李学明 《宇航材料工艺》2006,36(3):19-21
通过测试PT500粉末状环氧树脂型增黏剂的动态黏度特性,确定了在增强织物表面涂覆定量增黏剂的固态粉末涂布工艺及增黏层合预制件真空袋成型工艺。以M18型环氧树脂膜为基体,利用RFI成型工艺制备了增黏成型RFI层合板制件。实验结果表明:当增黏剂涂覆量≥10%时,随着增黏剂涂覆量的增加,RFI制件的厚度和孔隙含量逐渐增加,从而使RFI制件的弯曲强度和层间剪切强度亦相应降低,即增黏剂涂覆量的多少直接影响到RFI制件弯曲强度和层间剪切强度的高低。 相似文献
735.
本文简要介绍今年SAMPE会议在低成本复合材料研究方面的进展,包括低成本工艺与低成本原材料。 相似文献
736.
RTM工艺技术及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
胡金武 《运载火箭与返回技术》1995,16(2):41-47
RTM又称树脂传递模塑或树脂压铸成型,是指由低粘度树脂在闭合模具中流动浸润增强材料并固化成型的一种工艺技术,RTM成型工艺及其工艺理论研究在90年代达到了高潮,预计将成为21世纪初FRP领域的主导工艺之一。文中重点介绍RTM工艺技术及其领域和应用前景。 相似文献
737.
飞行器多学科设计优化的三种基本类型及协同设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
运用多学科设计优化方法,根据飞行器设计中遇到的实际情况,提出三类基本的飞行器多学科设计优化问题:耦合、信息单向传递、独立。一般的飞行器设计问题可以视为提出的这三种基本类型的组合。以设计实例对这三类问题的数学模型及解决方案进行了深入分析。介绍了协同优化方法的设计思想,并提出了应用协同优化方法解决上述三类问题中最复杂的耦合问题的具体计算结构。应用该计算结构,可以避免求解耦合方程组并实现各学科并行设计,提高了计算效率。 相似文献
738.
民航内话通信系统是一个可以动态配置、灵活使用各种无线电台和电话资源的平台,让管制员在席位面板上选择这些资源,为管制员的管制移交协调工作和对空指挥提供了友好的人机界面。民航内话通信系统提供空管设施内管制员之间的通信,提供与其他空管设施管制员的通信,也提供管制员和飞行器之间的通信。 相似文献
739.
离子推力器羽流特性及其污染分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了与电推进系统有关的空间环境效应的形成原因及其对航天器性能、寿命等的影响。阐述了离子火箭发动机羽流内束离子、中性推进剂原子、交换电荷(CEX)离子和电子等主要成分与航天器相互作用的过程及机理。分析表明,离子推力器出口处的中性推进剂原子与高速束离子流碰撞后产生的CEX离子Xe^+,以及带电离子轰击推力器组件特别是加速极所产生的金属CEX离子,是造成离子火箭发动机羽流污染的主要成分。在此基础上提出了若干防污染措施。 相似文献
740.
文章通过对现有的电子邮件产品及邮件所用到的相关协议在安全方面的缺陷的分析,提出了保密电子邮件的设计方案:一方面在外部网络和内部网络之间由管理方设定“防火墙”,和“防火墙”相连则设立“隔离带”连接区域,该区域中有关邮件管理的“邮件中继(MR)”和“邮件交换(MX)”主机。另一方面则加强数据保护,系统通过三级密钥对数据进行保护。通过以上两方面的措施,使得整个系统的安全性得到了全方位的保护。 相似文献