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81.
复合材料机身是我国新研制的大型民用客机的重要结构之一,其制造工艺直接影响产品的质量一致性、产能、成本等,传统手工为主的制造技术已远远不能满足当前要求。为了验证大型机身复合材料帽型加筋壁板的自动化成型工艺进行了多方位的研究探索和验证,通过串联自动铺带、自动铺丝、长桁毛坯的叠层滑移成形、填充芯材自动成形、长桁定位等工艺,完成了大型壁板的制造。研究表明,选择的壁板制造工艺技术风险低,质量一致性高,为大型复合材料机身帽型加筋壁板的自动化制造提供了基础。  相似文献   
82.
芃萱 《今日民航》2012,(10):60-67
在土耳其东南部的安纳托利亚高原,河谷两旁的山崖上,隐藏着成百上千座古老的岩穴教堂、不计其数的洞穴式住房和规模宏大的地下建筑遗址,这就是举世闻名的世界遗产卡帕多西亚石窟群。从首尔仁川机场出发,途经莫斯科转机,再飞两个钟头,夜幕阑珊时,我们来到了伊斯坦布尔。十天的梦幻之旅就此展开。之前在网上研究了很多攻略,也做了一份详细的行程单,可计划赶不上变化,8月的土耳其,45摄氏度的高温让我们望而生畏。第一天严格按照行程安排,走了两个景点,然后就被晒晕了,30岁的人完全能表现出60岁的状态。回酒店休整,出门右拐,在一家旅行社定了整套行程单,从此彻底开始万事不操心的逍遥日子。  相似文献   
83.
淘碟     
《今日民航》2012,(1):89-89
1《时间规划局》未来世界走向时间决定论,人们手腕上有个生命计时器,这个计时器的时间成为当时社会的通用货币。贫富分化,富人在漫长的生命中空虚无聊,穷人却在苟延残喘,甚至要与时间赛跑来争取生命的强度。  相似文献   
84.
王乔求仙     
《今日民航》2012,(1):128-128
传说很久以前,铁门镇的蔡庄村有一个叫王乔的樵夫,为人忠厚勤恳,惜老怜贫,是当地有名的好青年。有一天王乔上山砍柴,忽闻一阵清香,他闻香而寻,看见两位老者在下棋,非常专心,他就在一旁看了起来。谁知花开花落,王乔惊奇不敢久观,急忙回到砍柴的地方,只见斧柄烂尽,斧头也  相似文献   
85.
DC-DC变换器是实现电气系统电能变换和传输的重要设备,具有加速平稳、响应速度快的特点,但在具体使用环境下,变换器负载变化将对其性能造成极大影响。以Buck-Boost DC-DC变换器为例,分析了变换器的工作过程和工作模式,针对完全电感供能模式(CISM)和不完全电感供能模式(IISM)分别提出了对应的控制策略,系统自动判别负载变化情况,实现对输出电压的快速调节,使其始终稳定在期望值。对不同模式下的控制策略进行仿真,结果验证了提出的控制策略能很好地改善Buck-Boost型DC-DC变换器的超调量、调节时间等动态性能。  相似文献   
86.
针对高超声速变外形飞行器变形带来的参数摄动大、变形过程建模难、外界干扰复杂等大不确定问题,研究了一类可变后掠飞行器建模与姿态控制问题,设计了一种有限时间控制方案。针对变外形飞行器建立了带有变形量的面向姿态控制的三自由度模型,该模型能够反映出变外形飞行器的内在影响。分析了变外形飞行器在典型状态下的气动特征,并给出了连续变形关键气动数据可行处理方案。针对可连续变形的飞行器设计了一套有限时间控制方案,并证明了系统稳定性。进一步考虑控制律中用到的指令微分项,设计了有限时间指令收敛滤波器。利用扩张状态观测器,估计不易测量状态和“综合扰动”。以考虑复杂干扰下的高超声速变外形飞行器为对象进行仿真,结果表明:所设计的控制方案可解决不同变形速率下、存在复合干扰的飞行器姿态控制问题。  相似文献   
87.
针对目前时间触发控制器局域网(CAN,Controller Area Network)总线缺乏统一评估方法的现状,提出了一套系统建立与评估方案.采用均匀装载算法建立系统调度矩阵,实现了周期信息的实时传输.结合CAN总线的传输机制与时间触发的特点,改进了时间触发系统中非周期信息最坏延迟的计算方法.在此基础上针对不满足系统实时性要求的信息提出了计算其失效概率的方法,建立了时间触发CAN总线系统的设计与评估流程,提出了系统参数调整方案.评估方案能够提高设计效率,利用信息失效概率以及最坏延迟对系统实时性进行分析,使分析结果更加精确、实用.  相似文献   
88.
猜图秀     
《飞碟探索》2012,(3):21-21
问题:图中描绘的是什么?绘制时间?贴士:给点儿提示吧,在尼泊尔哦。难度:奖池奖金:100元截止时间:2012年3月15日活动参加办法:1.在规定时间之前回答问题,并将答案通过E-mail发送至:caituxiu@163.com,并在主题栏注明猜图秀;2.图片的难易程度分为一、二、三级,对应的奖励分别为:50元、100元、150元或相应价值的实物;3.获奖者  相似文献   
89.
激波绕楔形物体的流场分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用数值计算方法和数值干涉技术并结合实验干涉图片,分析了激波过拐角绕楔形物体运动的流场.并采用数值彩色干涉技术,将数值计算结果转换为彩色条纹编码的数值干涉图,并与实验干涉图比较,可以辨识过激波发生跳跃后的干涉条纹的位移数,从而确定实验干涉照片的密度场.数值计算采用显式二阶迎风TVD格式.采用数值干涉技术将计算密度场转化成数值干涉图与实验干涉图进行了比较,检验了数值结果的可靠性.数值计算结果显示了包括激波、接触间断和旋涡在内的详细的流场结构,与实验相比,更为细致地刻画了流场演变过程的细节.通过数值计算结果观察到激波传播到旋涡中心附近并没有发生明显耗散,旋涡上半部的激波得到减速,下半部分的激波得到加速.  相似文献   
90.
<正>《宇航计测技术》创刊于1981年,是由中国航天科技集团公司主管,中国航天科技集团公司一院102所与中国航天科工集团公司二院203所联合主办的计量技术性刊物,国内外公开发行。《宇航计测技术》曾荣获全国、北京市和航天系统优秀科技期刊奖,为中国科技核心期刊、  相似文献   
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