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991.
罗克平 《航空港》2011,(4):20-21
3月10日起,瑞士国际航空公司的商务舱设施再度升级,为搭乘空客A340来往上海至苏黎世的商务舱乘客提供崭新超凡体验:提供全球最新科技的座椅设计——2米长全平躺式睡床兼具按摩功能,配合崭新的气垫技术,旅客可按照个人喜好来调节充气软垫座椅的软硬度,带来"于云端上"的舒适享受。全新商务舱不仅提供独立的个人视屏,其错落的座位排列使乘客的私人空间最大化,舱  相似文献   
992.
对部分空客A330飞机GPS错误的故障发生原因进行了分析,并对此提出了应急处理方法与排故方案.  相似文献   
993.
世界经济的现代化,得益于化石能源,如石油、天然气、煤炭与核裂变能的广泛的投入应用,因而它是建筑在化石能源基础之上的一种经济。然而,由于这种资源的再生周期非常漫长,加上世界各国为了发展经济而进行的破坏性发掘,据估计,这一资源将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。按可支  相似文献   
994.
通过对中小型企业财务信息化建设不同模式的分析,指出各种模式的优缺点,提出协同自助模式才是中小型企业最佳财务信息化建设模式。  相似文献   
995.
无线传感器网络系统提供了一种全新的数据采集模式,它将带动针对飞机制造数字化柔性装配制造技术领域新的重大变革。基于FPGA的无线传感器网络节点设计在实验中表现出比较好的效果,可以实现监测设备信号的采集传输与处理。  相似文献   
996.
调查表明,学生对于SPEEXX混合式外语学习系统的工作机制知之甚少,对该系统的利用不充分,未能有效发挥该系统丰富资源的应有作用,未能获得综合性的学习体验.SPEEXX系统的使用需要从混合式学习模式出发,加强对课程教师的培训力度、加强对学生的思想教育和方法指导,并充分利用软件数据的反馈作用,提高学习效果.  相似文献   
997.
经典计算不能很好地刻画无穷计算的行为.基于形式系统序列及其极限,讨论一类称为收敛无穷计算的问题,旨在建立刻画无穷计算在变化的环境中如何交互与演化以及演化的极限状态的逻辑理论基础.提出了收敛无穷计算的一个逻辑和推理系统,其表达能力超过一阶逻辑.还基于经典计算模型图灵(Turing)机和形式系统序列及其极限,提出了收敛无穷计算的模型,称为过程模式.在极限计算的意义下,其计算能力超过了Turing机和实数机器.讨论了上述研究在数据挖掘中的应用,用收敛无穷计算研究了数据挖掘的极限行为.  相似文献   
998.
随着全球信息高速公路因特网的飞速发展和普及,以及交互式多媒体业务的迅速增加,各行各业对宽带的需求越来越紧迫。宽带卫星通信将以其灵活、大范围的覆盖能力,成为无地面网络覆盖地区宽带接入的最佳解决方案。宽带通信卫星正引领着卫星通信的重大变革。Ku等商用频段能够提供的总容量已经无法满足与日俱增的用户带宽需求。Ka频段新型卫星宽带通信系统由于其较宽的可用频段、远端设备小巧、点波束增益高、安  相似文献   
999.
近几年来,随着科技强兵训练的深入,解放军空军作战训练模式已由单一机种的“长途跨区机动转场”、“异地驻训”到多机型“大编队出海”,意味着解放军空军战斗力已大幅跃升,解放军战机再度成为反台独的强有力威慑;虽然台湾在二代机陆续服役及增购野战防空导弹后,台军空防实力也大幅提升,但这些根本不能抵抗越来越精练的解放军空军。  相似文献   
1000.
运载火箭故障模式及制导自适应技术应用分析   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
常武权  张志国 《宇航学报》2019,40(3):302-309
为提高制导控制系统在运载火箭全发射任务周期中的智慧水平,提高运载火箭完成任务的鲁棒能力,从不同角度阐述了运载火箭故障模式,创新提出了基于能量属性的故障分类方法。针对不同级别的能量故障提出了对制导控制系统的功能、性能需求。尤其针对小、中级别能量故障,简述了运载火箭故障飞行制导自适应方法应用,包含案例及任务目标变更原则等,并分析了制导自适应技术后续工程化应用的实施途径。基于能量属性的故障分类方法及制导自适应方法可应用于后续中国运载火箭工程研制。  相似文献   
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