铝锂合金与钛合金压印接头的力学性能

采用试验方法研究了铝锂合金(1420)和钛合金(TA1)同种压印接头及这两种材料组合的异种压印接头的力学性能,以接头的承载以及缓冲抗震能力作为评价接头质量的两个主要标准,经实验得到每组接头的载荷-位移曲线和能量吸收直方图间接得出压印接头的承载以及缓冲抗震能力。由实验结果可知,表征接头的承载以及缓冲抗震能力的载荷-位移曲线和能量吸收直方图均表明TA1-1420接头的力学性能相较于其他接头好,且与TA1-TA1接头相比,作为下板的1420密度较小,TA1-1420组的压印接头质量更轻。TA1-1420接头更适用于对于承载和缓冲抗震要求较高的部件。     

国外铝锂合金工艺性研究

本文介绍了俄国、美国和欧洲轻合金中铝锂合金成型、热处理和焊接的发展现状，在成型和热处理工艺中分析了工艺参数对半成品件的影响，指出了合理的选择工艺参数的重要性；在焊接工艺中介绍俄、美两国三个阶段研究的重点内容，比较了两国的焊接研究特点，最后提出几点看法。     

GB/T16474-1996《变形铝及铝合金牌号表示方法》等两项国家标准的实施要点

概述了GB/T 1 64 74- 1 996《变形铝及铝合金牌号表示方法》和GB/T1 64 75- 1 996《变形铝及铝合金状态代号》的特点及牌号命名的基本原则 ,与GB3 4 0 - 76《有色金属及合金产品牌号表示方法》相比较 ,详细介绍了两项国家标准对铝及铝合金牌号的表示方法。     

防锈铝零件硫酸阳极氧化工艺优化应用研究

阐述了防锈铝零件采用普通阳极氧化工艺生产时出现的问题,对影响防锈铝零件阳极氧化膜质量的主要因素进行了工艺试验和分析,摸索出防锈铝零件阳极氧化优化的工艺规范,该工艺规范已应用于生产,取得了较好的效果。     

复合材料构件喷铝防护层损伤修补工艺

介绍了复合材料表面防护铝涂层损伤后的修补工艺，以及被修补涂层的电性能、结合性能的测量方法和结果。     

飞机机翼用的新材料方案

用一种特殊的铝纤维组合材料来制造飞机机翼可以几乎不产生疲劳,这种特殊材料叫做 CentrA1,是中央增强的铝的缩写,它的非寻常性能对于真正的节能环保飞机的开发可具有重要贡献。低的油耗以及维修成本的降低可以使全球     

1420铝锂合金铆接结构工艺验件的研究

对国产及俄产1420铝锂合金成形工艺性能等进行了测试，试验结果表明，1420铝锂合金在水淬状态下具有最佳成形工艺性能。开展了铆接结构缩比件研制及承载能力试验，结果表明1420铝锂合金用于铆接结构可使结构重量减轻15%。