国产钢刹车副使用中的一些问题及改进措施

一、圆盘式刹车装置发展近况虽然飞机飞行的大部分时间内不需要使用它的刹车装置（又称制动装置），然而当起飞和着陆时，刹车装置对确保飞机的安全却是必不可少的；无论是从经济性、乘客的舒适性，还是从飞机的安全性来考虑，可靠的、高性能的刹车装置都十分必要。近30年来，飞机刹车装置发展很快，最近已出现了数字式全电传刹车系统，并在商用飞机上获得了成功应用，比如：隼2000型飞机。由于设计和制造技术的进步，飞机刹车装置允许吸收的总能量及吸能速率已较以往有了大幅提高。现今制造的所有大型飞机的刹车装置，许多都采用了烧结的金…     

激光表面处理对渗碳、渗硼钢的组织与耐磨性的影响

首先阐述了Petri网的基本原理，在此基础上利用“Petri网仿真器”建立交通运输网络模型，通过具有并发机制的编程语言来实现求交通运输网络最短路径的基本算法，然后针对该基本算法存在的缺陷，在假设前提下，提出了改进的仿真算法。     

D6AC钢奥氏体湾分级淬火优化工艺研究

本文研究了Ｄ６ＡＣ钢奥氏体湾分级淬火优化工艺对力学性能。断裂韧性、显微组织、尺寸变化的影响，结果表明，最佳奥氏体湾分级淬火工艺为９００℃／３０ｍｉｎ→５３０℃／３０ｍｉｎ油冷，５３０℃回火２ｈ。此工艺可保证材料常规力学性能，提高断裂韧，降低淬火应力，减少了壳体变形，解决了Ｄ６ＡＣ钢用常规淬火变形超差的难题。     

60CrMnB钢热卷弹簧断裂分析及其防护措施

本文根据60CrMnB钢的化学成分、性能及特点,对其热卷弹簧在卷制及热处理过程中出现的断裂现象进行了多方面的分析,论证了弹簧产生断裂的原因,并通过一系列试验,总结制定了一套合理的60CrMnB钢热卷弹簧生产工艺,基本解决了生产中出现的断裂问题。     

D406A超高强度钢的腐蚀原理与防护措施

从D406A超高强度钢的腐蚀原理、防护措施等方面论述了如何做好D406A及类似超高强度钢的防腐蚀工作。     

重复热处理工艺对30CrMnSiA钢疲劳性能的影响

本文介绍了30CrMnSiA钢的九种不同的重复热处理工艺，结果显示B种热处理工艺能使30CrMnsiA钢具有最佳的抗疲劳性能并证明不同的重复热处理状态对钢的疲劳性能有影响。     

大型民机起落架的发展趋势与关键技术

大型民机起落架的设计上会更多地应用信息技术、微电子、微机电、新材料、新动力等技术.更加突出综合化、信息化和智能化.在起落架结构设计上,将广泛应用高强度钢、钛合金以及大型金属锻件结构等以降低结构重量和成本,提高结构效率.